单相电机副绕组总烧

一般情况下,U1、U2连接的是工作绕组,V1、V2连接的是启动绕组,Z1、Z2连接的是离心开关,用万用表电阻档测量,阻值接近于0的是离心开关（Z1、Z1）,另外两套绕组阻值大的是启动绕组（V1、V2)

电机属于感性负载,单相电机技术公式：P=U*I*cosφ,其中P是供料,U是电压,I是电流,cosφ是功率因数,cosφ一般取0.8.再问：一台25KVA的单向电动机,滞后功率因数0.7,连接一个5k

你所说的容量应该是10KVA,10KV是电压等级如果是10KVA,3300变220的变压器根据公式P=(3^0.5)UI得出一次侧额定电流为1.7495A,二次侧额定电流为26.2432AN=10KV

单相电机的正反转就是让主绕组或副绕组头尾对调图示的是将副绕组首尾段调换的,同样将3、4端对调也可,二楼的所谓控制电容不知是啥意思,能否说的清楚点,启动电容的作用是产生与主磁场90°的偏转磁场,以启动的

单相电容启动电动机最少绕组有A,B2个,几何方向相差90度.电容分相后形成的2相交流电分别先后通过这两个绕组.电动机,旋转方向的决定由电容和绕组的接法有关系,如果A绕组直连电源,B绕组由电容供电,那么

不当.单相调速小功率电机内除有主、副绕组外,还有调速绕组(图中H、M和M、L).当调速开关打到快速档时,运行绕组全压工作,同时,运行和调速两绕组组成了一个升压自耦变压器,使副绕组支路的电压高于电源电压

一般单相电机是起动绕组比运行绕组的电阻大.一般如果要调速抽头的话,调速抽头一般是在运行绕组的情况多如果调速抽头在运行绕组.火线接调速抽头时和接公共点时一样大.

123456789101112131415161718192021222324252621-5为主线7-9为付线11-15为主线16-20为主线22-23为付线26-U1z1U2U3z2U4U2-U3

单相电器（电机、电焊）的总功耗为15000瓦,工作电流大约：97A选用不小于：30（100）A电度表.

我们最常用的是电容启动运转电动机,其他的我不清楚.反正民用的小功率几乎都是电容运转电动机.我在网上找了以下3种启动方式来给你参考:一,分相启动,分相启动分为电阻分相启动和电容分相启动两种,起动时在电动

首先确定你是因为漏电跳闸还是过载跳闸.如果线路接错,那么你放地上空载开启一段时间没事,但一旦上了机器电机带不动负载就会过载跳闸.如果你是漏电跳闸则是电机绝缘性能不好,需要重新绕制定子线圈.你把漏保拆了

1.没有启动绕组,手转动一下转子就能启动是因为你给了转子一个旋转的方向,让主绕组可以以认为的某个方向转动,只要你手动启动以后转子就不会停下来,因为主绕组会提供给转子能量.2.启动绕组也是对称的,也占1

每个修复的电机都是会出力不如原来,其中具有各种因素.一拆解过程中加热过度,导致铁芯性能变坏.二没有相应规格的漆包线代用.三为了下线方便减少绕组匝数.都是形成发热因素.

四根线应该是两个绕组的端线,可以用万用表测量一下,分别两根红线和两根兰线之间的电阻,电阻较小的是工作绕组,如果电阻相同应该是可逆电机,先将两个绕组的一端并接,作为公共端,启动电容接启动绕组和运行绕组之

1）用万用表测量电阻值：通常单相电机的主绕组的电阻值较小；副绕组的电阻值较大；2）根据线径：通常主绕组的线径较大；副绕组的线径较小；3）根据外部接线：单独接电容的为副绕组,接电容和电源的为主绕组,如图

单相电机的转子分为两种：1,由硅钢片叠压焊接然后铸铝,再套轴形成转子,也叫鼠笼转子,比如说家用的潜水泵,风扇电机都是这种转子.2,串级电机的转子是带有绕组的,就是要有换向器,电刷,耍握这些咚咚,比如用

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用绕组电阻是无法求出电机功率的,再说你用万用表根本不能正确量出阻值.电感类负载功率主要由铁芯体积决定.再问：那怎样才能知道电机的功率啦再答：有铭牌看一下，没有的话你又不想拆开量铁芯则用弹簧秤测转矩后估

这种属于两速的单项电机,所谓的数据是指?再问：所谓的数据是指;就是它的主绕组，副绕组的匝数和线径多少啊再答：只有这样，是没有办法知道的

查了一下数据,较接近的是DO2-7124电机,铁芯内径：67mm、长度：62mm、24槽；主绕组线径：0.47、每极匝数：165；副绕组线径：0.42、每极匝数：268；电容为8微法.补充：由于参考数