一列火车鸣笛通过车站的时候火车站上的人听到到火车起来-搜答案-搜狗做题网

.5*at^2=s.5*at1^2=9s求一下a和s的关系

火车运动的距离为S=（340乘3-340乘2.5）米=170米火车的速度V=170除以10=17（附：先计算出两次鸣笛时火车距巡道工的距离,距离之差就是10秒内火车运动的距离）不知我的答案你明白吗?

自己代公式嘛,初速度是72km/h,加速度是带负的,时间是2minV=V1+AT,V1=72km/h,A=-0.1m/s2,T=2min接着单位转化会吧,求出来就OK了.最后：给分.

设第一次听到回声的时间为t1,第一次听到回声后再次听到回声的时间为t2,（v车+v声）t1=720*2v声=340m/s所以：t1=4s车在4s内前进的距离是80m.（v车+v声）t2=(720-80

根据多普勒效应得知，当物体振动频率不变时，距离声源越远，声音的音调越低，距离声源越近，声音的音调越高．因此当站在火车轨道旁，一列正在鸣笛的高速火车飞驰而过，当火车靠近小亮的时候，距离越来越近，听到的鸣

1.（1）声音传播的路程为5*340=1700m火车行驶得位移为25*5=125m所以这时火车距离车站的距离为1700-125=1575m所以火车到站还需1575/25=63s(2)设时间t后相遇则有

V0=72km/h=20m/sa=-0.1减速后的速度Vt=V0+at=20-0.1*2*60=8m/ss=V0t+0.5att=20*2*60-0.5*0.1*120*120=2400-720=16

720米=20米/秒×t+340米/秒×tt=4秒答：司机鸣笛后4秒钟听到回声.

分析：（1）根据理解题意找出题目中所给的等量关系,找出规律,写出邮包个数y的函数解析式；（2）根据二次函数最值的求法求出邮政车厢上邮包的个数最多的站．（1）当列车停靠在第x个车站时,邮政车厢上需要卸下

火车速度：（1000-730）/(65-50)=18米/秒火车长度：50*18-730=170米

共3+1+1=5站准备5x(5-1)=5x4=20种如还有新的问题,请不要追问的形式发送,另外发问题并向我求助或在追问处发送问题链接地址,

540米再问：?再答：火车每小时行驶72千米，3秒前进了60米。声音以每秒340米的速度传播，3秒内传播了1020米。火车距离山洞的距离：(1020+60)/2=540米

3L的回答没有错.我补充一下,你的思考和答案的不同在于,音调变高是相对什么来说.“距离减小是音调变高”其实应该理解为“波源以一定速度接近接收者,那么音调相对于波源发出的时候高”,那么,匀加速靠近加速度

v车=72km/h=20m/s, 火车3s前进的路程：s车= v车t =20m/s*2s=40m &

每小时72公里=20m/s,减速行驶2分钟,120秒,加速度是-0.1m/s².120秒后,速度减了12米,即还有8m/s,即每小时28.8km.

火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.

因为车身长120米,所以列车通过的总长度为4712+120=4832米,换算为4.832千米.因为用了11分30秒=0.1917小时,所以4.832千米除以0.1917小时约等于25.21千米/时小明

1声

火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.

不减速不是通过车站时减速、而是进入市区就会减速如果是市区外的小站、则完全不减速