一速率为v0的物块冲上一至于光滑水平面上的

直接根据动能定理：W+mgh=1/2*m*v0^2-1/2*m*v0^2于是：W=-mgh这里风应该是斜向上吹的,且风力大小有变化,才会使竖直分速度为零.

A、因为冲量等于Ft，因m相对于M滑动，二者间有摩擦力，故摩擦力的冲量不为零，故A错误；B、因相互作用的摩擦力大小相等，方向相反，且作用时间相同，故相互作用的冲量大小相等，方向相反，故B正确；C、若M

选前面一个吧.在刚上坡时,牵引力小于阻力,汽车减速；此时,由F=P/V可知,牵引力会逐渐变大,则其与阻力的差的绝对值会减小,故加速度会逐渐变小直至0.

你想岔了,上面的题从力的角度看,小球在上坡时的压力使小车有向右的加速度,小车会一直向右运动；从动量的角度看,小球向右的初速v0,那么小球和小车这个系统就有向右的总动量,小球和小车最终可能有四个状态,A

整个系统的初动量P=mv0,因为系统置于光滑水平面,符合动量守恒,无论小球最终做什么样的运动,系统水平方向的动量都是P=mv0.设小球离开车速度为v1,车速度为v2.(整个速度都是绝对速度,以地面为参

1、小球上升到最高点时,垂直方向的速度为0,水平方向的速度与小车相同,假设为v1,小球在车上上升的最大高度假设为h.根据动量守恒和能量守恒m*v0=(M+m）*v1（1）1/2*m*v0^2=1/2*

首先动量守恒mv0＝（M+m）vA损失的机械能w＝1/2m(vo)^2-1/2mv^2AB:w=1/2m(vo)^2-1/2(m+M)v^2

（1）设小车B与墙碰撞后物块A与小车B所达到的共同速度大小为v，设向右为正方向，则由动量守恒定律得：    mv0-mv0=2mv解得：v=0．对物块A，由动量

mv0=(M+m)v1/2mv0^2=mgh+1/2(m+M)V^2再问：就用这两条式子解出v？

1加速度a＝F/M=50*0.3/150=0.1m/S方2滑块减速度,a1＝F/M=50*0.3/50＝0.3m/S方二者同速t10-0.3t＝0.1tt＝25s此时行程10*25-0.3*0.5*2

1）a=m*g*miu/150=1g/s^22)假设滑离情况：根据动量守恒,mv0=mv1+Mv2;动能守恒,1/2mv1^2+1/2Mv2^2-1/2mv0^2=-miu*mgL可得v1=7m/s,

以小球和滑车整体为研究对象,整个过程中,由于水平方向不受外力,故水平方向上动量守恒,设小球和滑车的最终速度分别为V1,V2,列水平方向上动量守恒：MV0=MV1+MV2,对整个过程列能量守恒：1/2M

不管向右向左,重力的一个分力应该是沿斜面平行向下力的分解,理论上只要你做题方便,你可以分解成什么样子都行,只要合力是重力,但是实际做题时一般要遵循力所产生的效果.（除非特殊情况,例如其他的分解方法更易

上滑和下滑具有相同大小的位移上滑减速的加速度大于下滑加速的加速度所以回到底端的速度v小于初始的v0A错,B正确!（此选项也可从能量角度思考）利用x=at^2/2,因为上滑减速的加速度大于下滑加速的加速

选C,由于上滑和下滑的加速度不相等,所以速度图象的斜率不应该相等,上滑时间和下滑时间也不相等,所以A错,上滑下滑加速度方向都沿斜面向下,而且上和下的加速度大小不相等,所以B错,在上滑过程中重力势能增加

分析：正向匀减速,反向看极为匀加速.正向的最后一秒可看为反向的第一秒.由公式得：a==4,方向向下.（1）-4m/s次方（2）8m/s（3）8m

滑雪者到山坡是匀减速运动,2S后达到最高点说明2S的时间滑雪者向上的运动速度为0了,设沿着山坡的减速度为a,有公式的吧（时间长了忘记了）这个速度减速度时间啥的有个公式能算出a为多少,接着就是用户收到沿

首先提点意见,你的问题错别字不少.多注意点细节,那样对物理的理性思维好第二问题描述不严禁,可能是还有图吧……

（1）2*g*sin37*L=v0*v0解得L=3mvo=g*sin37*t解得t=1s（2）由C到D:2*g*sin37*(L/4)=vc*vc解得vc=3m/svc=g*sin37*t2解得t2=

a=(0-6.0)/0.5=-12m/s^2a=gsin30+ugcos3012=10*0.5+u*10*0.866u=7/8.66=0.81因为摩擦力大于重力沿斜面向下的分力,不能滑下.Vo^2=2