发动机进水

你说的是井水吧?冬天室外温度低,井里的水蒸发为水蒸气跑出井口时,遇冷液化为大量的小水珠,就是你看到的“气”.实际上气体是看不到的,那是大量的小水珠而已!

解题思路：设水的数量总共为1.那么进水管,1/5小时可将空池注满,说明它的速度为1/(1/5)=5出水管,1/3小时将满池水放完,说明它的速度为1/(1/3)=3解题过程：设水的数量总共为1.那么进水

建议送专业人员修理!将电机原样装上,再次用霍耳测试器测量电机霍耳的情况.检查轮子能否灵活转动,当两两相线短接,拔动轮子,受到的阻力是否一致.如果一切OK,那么电机基本上就修好了.

难莣旳吻:朋友,你应该说的是燃烧天然气的发动机吧?至今为之类止我还没有见过这样的发动机,加气站里面加气的不外乎两种：1、类似爱丽舍混合动力版中在出厂时就安装好气瓶和送气通道的的量产车2、使用过一段时间

楼主,冷却液就是给发动机降温用的!所以你的发动机先热起来之后,才能将热传导给冷却液.而冷却液经过大循环散热之后,才能够吸收更多发动机的热.这两者就是这关系!

最好尽快处理拆开电机用吹风把水吹干就好另外可以检查一下轴承和霍尔好不好越早越好再问：现在还能骑，不过就是经常断电，骑几分钟，歇一会就行。不知这样，对电机是否有伤害，进去的水自己能挥发掉吗？能自己不用修

Influentswitch

中国有１６个水利工程局,中国水利水电第一工程局长春,二局北京,三局西安,四局青海,五局成都,六局辽宁,七局四川,八局湖南,九局贵阳,十局四川成都,十一局三门峡,十二局杭州,十三局山东德州,十四局云南昆

涡喷发动机,是利用动量原理,尾喷管后的高速气体推动飞机；直升机用的是涡浆发动机,动力涡轮输出扭矩,变速机构驱动螺旋桨.

节温器装在下水管连接发动机处～再问：那哪条是进水，哪条是回水？再答：下水管再答：下水管再问：你的意思是节温器装在下水管，也就是进水管？你所说的上水管就是上面的水管？下水管就是散热器下部连接发动机的管？

你好!节温器在83℃（根据不同厂家不一样,）以下时是处于关闭状态,这个时候发动机的循环是处于小循环（也就是说,这时候进水和出水都处于关闭状态,在水泵的作用下,冷却液在缸体和缸盖之间形成内不循环）,当冷

推荐答案忘记这是柴油发机机了,柴油发动机是有油嘴铜套的,管理员请三思.问题还真有点伤脑筋,不过事出必有因.因喷油嘴铜套周围全是水道,时间长了就会产生大量的铁锈、水垢.再加上多数修理工在更换喷油嘴铜套时

你比较麻烦,化油器的油要放掉,油箱如果进水的话,要把油箱的油也要放掉,空气滤清器洗干净晒干,拆掉火花塞,搭铁空转试一下有没有跳火,没有那就是电器有问题,先把火花塞帽弄干试一下,铃木王125的高压包和电

当车子排气管漫水时,由于排气阻力突然增大,发动机需要提高瞬间排量才可以在水中排气,因此我认为没有关系,是正常的其次,汽车在水中行走,只要水不要淹过发动机仓里的进气孔,发动机是不会轻易进水的,所以你就放

见图

首先检查你的化验结果有无问题.然后看看净水厂的来水是不是不稳定啊,要么就是反渗透前两级的设备运行不稳定.

船进水不一定会沉,但是当进水后船的总重（船体和进入船中的水的重力和）大于船体所能排开水的最大质量,船就会沉.

检查暖风的步骤1启动发动机2待水温升高3升温快有节温器,升温很慢的无节温器4打开暖风如有热风证明是好的,如为冷风则检查暖风水管通否,无风则检查暖风电机是否运转5检查各模式下暖风出口有无改变

不知道你问的是什么意思,中国汽油机技术比国外落后10年以上再问：对不起，我提问时还没写完就不小心提交了

会!很严重的…过滤器的材质大多都是纸制的,湿了的话会影响空气过滤,所以进入发动机的空气会带有粉尘,会影响发动机的燃烧!…所以最好是马上吹干,可以的话是换一个最好.