台铃电机霍尔线5根

厂家应该有说明书吧,不同颜色的霍尔线对应不同的相,电机上的霍尔线ABC接到控制器上的霍尔输入端ABC

电动车控制器分为,相位120度和60度,两者有不同的地方,还有如果控制器不是原装的,你还要考虑到霍尔的顺序,即正反正,或正正正,反反反,据我估计可能是你的霍尔线没有调对,建议你把三根对调,如果还是不行

您好!电机霍尔坏了（共3只）,电机不转或转的无力或出现异响（喀喀）,建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开.）修

电机不转有两方面的原因一是机械故障比如卡死轴承损坏磁钢脱落偏心扫堂轴承座框动等排除这类故障就是第二个原因了电机绕组的问题了检查绕组好坏有两种方法一是感觉法接通（短接）黄-蓝手工转动电机有明显的阻力松开

如果电路板上有电子元件的话,你就必须换同样的霍尔电路板才行.如果没有的话,可以直接连接的,把霍尔组件有字的一面向上,从左往右以此是；正极、负极和信号线,如果是120度的,在安装时就将三个霍尔中间的一个

只要正常就不用调

三个霍尔就和电机的三相线圈是关联的,每一个霍尔都是一组线圈的引导线,霍尔感应出电机动转周期,按相按磁级给控制器提供信号使控制器给电机的每组线圈供电使其运转,霍尔组件有字的一面向上,从左往右以此是；正极

霍尔元件是一个磁体控制单元,在电机里主要根据磁体的位置控制电流的方向.当然是无刷的还呀不过无刷的贵反复一点.

换霍尔省钱但很费劲,容易对电机造成损伤,不转的情况有以下几种可能,霍尔没换好,霍尔线没接对,你可以先调下霍尔线顺序,挨个重插试试,实在不行就得重新换霍尔了,也可以找专业的维修点,有霍尔检查仪器,如果是

首先了解下霍尔：检测磁场的传感器,您可以看看附件（OH413电机霍尔）资料!电机霍尔的作用：在一定的位置改变电流方向-让线圈产生相反的磁极!简单一点的说就是换项用!利用的是定子（磁场不变）和转子{线圈

可以的

干吗要换控制器?把换霍尔换了就是了!注意相位角60度和120度不要装反了!比如反是60度正是120度看看你的控制器是多少度的!电路板坏了!就不要用电路板!照样换霍尔!

霍尔元件主要用在电动车的电机上面.电动车的电机分为有刷电机和无刷电机.只有无刷电机上面才有霍尔元件.老式的电动车很多是有刷电机,新式的电动车大多是无刷电机.有刷电机：扭力比较小,电刷在使用中会慢慢磨损

8根线的电机是直流无刷电机（梯形波永磁电机）,3根线接电机线圈,提供动力,另外5根接电机里的霍尔元件以上是针对有霍尔元件的,对于没霍尔元件的电机,也属于直流无刷电机,电机的电磁结构基本一样,只是采用了

霍耳的信号线传递电机里面磁钢相对于线圈的位置,根据三个霍耳的信号控制器能知道此时应该如何给电机的线圈供电（不同的霍耳信号,应该给电机线圈供相对应方向的电流）,就是说霍耳状态不一样,线圈的电流方向不一样

电机霍尔线有3条颜色对颜色是一般的做法,方便操作,但有些厂家开发的车,这样装的话就成反转了,这样的话就只有调转霍尔线,你慢慢学会懂的,不懂再问,至于没力嘛,应该是质量问题吧,这个情况我还没有见过!

电动车无刷（8线）电机3根粗线：粗黄、粗蓝、粗绿－－电机相线.5根细线：细红+5V,细黑地线.细黄、细蓝、细绿－－霍尔线.霍尔在电机里,接在细黄、细蓝、细绿线上.电机抖动,原因：A.电机缺相.即电机相

感谢您对台铃的支持.其实什么电机好,要针对在什么公路行驶的.台铃H16电机是台铃最新推出第六代高能电动车.适合高原上行驶的.相当来说性价高点.

估计你的电机内部零件有松动,很有可能是磁钢和霍尔元件错位感应不良引起的,重新固定磁钢或者霍尔元件或者绕线转子.因为电机里很响所以这个是最大的可能,重点检查一下.另外有可能是3个电机霍尔其中有一个坏掉,

首先看看你的胀闸是不是太紧或者间隙没有调如果不是那的事就把控制器的电机线跟电机断开.应该就没问题了还是不行的话就100%是电机坏了反正厂子保去找销售部拿厂子换