国外大学生的代步工具

Bicyclehasbeeninvented200yearsofhistory.Today,thebicycleastransportusers,physicalinactivity,cross-co

人力,人自身的能量消耗通过后轮与地面的摩擦力向前行,前轮与地面的摩擦力是阻力…

（1）镁与氯化钛的反应类型是置换反应；反应条件是高温，因在高温下镁与钛都易被氧化，故可在氩气中完成．（2）走近汽车就能闻到汽油味，说明分子是在不断的运动的；（3）天然气的主要成分是甲烷；（4）A、我们

美国的约翰·史蒂芬森于1804年建成具有世界上最早有螺旋桨的轮船.由于推动螺旋桨的蒸汽机转速太低,所以他当时认为推进器还是轮桨较好.1807年,他建造了带轮桨的“菲尼克斯号”轮船.“菲尼克斯号”从纽约

1.正常行驶电流：I=P/U=180w/36v=5A一次充电行驶时间：T=C/A=10Ah/5A=2h2.阻力f=kmgv=0.005*80*10*6N=24N因为电动车匀速行驶,牵引力大小等于助力大

（1）车轮的半径R1.6m2π=0.8mπ，该车的额定速度约为v=2πnR=2π×3.5r/s×0.8mπ=5.6m/s≈20km/h，故选C．（2）自行车对地面的压力F=（m车+m人）g=（40kg

（1）电动自行车正常行驶时的电流I=PU=180W36V=5A；充电后行驶的时间t=QI=10Ah5A=2h．该电动自行车正常行驶时的电流为5A；一次充电可行驶2h．（2）自行车所受的阻力等于牵引力，

自行车上的力学、结构方面应用了很多科学知识,简单举例：1、杠杆原理：车闸,你在车闸处轻轻一握,就可以产生一个很大的拉动刹车装置的力量.2、滑动磨擦（两种情况的利用）：刹车、车轮,刹车是利用了滑动磨擦使

楼上的你错了.一般的小轿车（不是赛车）是没有尾翼的.由于汽车顶部呈流线型,汽车行驶时,将汽车作为参照物,汽车上方的空气在相等时间内运行的路程比汽车下放的空气多,所以汽车上方的空气流速就比汽车下方的快,

买一个电动的吧,省钱啊

肯定是初三的题目吧!在金属防腐那里的.可以涂油,刷油漆,镀铬,有的地方还能烤蓝.当然有了这些措施,还要注意沾了水要及时擦干；不使用时要注意放在干燥的地方等.

车把车轮脚蹬子与自行车相连部分

A、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆，符合题意；B、骑电动自行车时，以电动自行车为参照物，路边的树木是运动的，故B错误；C、前轮的摩擦是有害的，因为在自行车

在人类文明发展的历史上中国曾经在早期计算工具的发明创造方面写过光辉的一页.远在商代,中国就创造了十进制记数方法,领先于世界千余年.到了周代,发明了当时最先进的计算工具——算筹.这是一种用竹、木或骨制成

（1）汽车电路中的导线多数是用铜制做的，这是利用了金属铜的导电性和延展性，故填：延展；（2）钢铁的主要成分是铁，还含有碳等物质，属于合金，故填：a；（3）①汽车表面喷漆，可以延缓汽车的锈蚀，其防锈原理

（1）A、钢铁外壳是铁的合金，属于金属材料；B、玻璃车窗是用玻璃制成的，属于无机非金属材料；橡胶轮胎属于是用合成橡胶制成的，属于有机合成材料；D、羊毛属于天然有机高分子材料；故属于有机合成材料的是橡胶

（1）t=30min=0.5h；v=st=9km0.5h=18km/h；（2）克服阻力所做的功为：W有=fs=36N×900m=3.24×105J；（3）电动机所做的功为：W总=W有η=3.24×10

A、自行车的轮胎表面做得凹凸不平，增大了接触面的粗糙程度，从而增大了轮胎与地面的摩擦，故不符合题意；B、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆，故不符合题意；C、

（1）行驶速度V=St=13.5km0.5h=27km/h=7.5m/s；答：他行驶的速度为7.5m/s；（2）电动自行车克服阻力做攻W有用=F阻S=20N×1.35×104m=2.7×105J；答：

自行车的尾灯是由相互垂直的平面镜组合而成的，当有光照射到尾灯时可起到明显警示作用，其原理是利用了光的反射现象．故答案为：反射．