大小齿轮的齿数为什么要互为质数
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/25 00:48:42
齿轮大周长长,所以旋转的圈小.所以你做的是对的.
齿轮数之比为5:3,圆周长l=2πr,故r大:r小=5:3齿轮:它们线速度相等,V大=V小,又V=ωr(ω为角速度,r为半径),所以ω大r大=ω小r小,所以ω大:ω小=3:5,因为转速与角速度成正比,
自行车,例,若是前后轮的外圆直径一样,证明后轮转一圈前轮转一圈,轮的直径为10mm则周长为3.141592654*10=31.592654,自行车的前链轮为30齿,后轮为10齿,意思是,咱们蹬一圈后链
已知,大小齿轮齿数,模数,(实际安装)中心距,斜齿轮螺旋角,确定法面齿顶高系数、顶隙系数(应该取标准值,1,0.25).计算未变位时中心距;计算中心距变动系数;计算总变位系数;分配变位系数;计算齿轮其
模数是1.25的,适合你的大、小齿轮齿顶圆在尺寸要求之内.但是,小齿轮齿数才10,应该无法加工出来的,严重根切的.再问:我想把2.5转/每分钟的同步电机转速降到1转/每1.5小时,本来计划用三级10齿
大齿轮转x周36:x=3:2x=24答:大齿轮转24周
关於齿轮模数的问题:模数m是齿轮尺寸计算的一个基本参数,拿两个齿数相同,模数不同的齿轮来比较,模数大,齿轮也大,牙齿也大,牙齿所承受的力量也大.模数m与齿轮的齿数z和齿轮的直径D有关,其计算公式为:D
过程是这样的:先知道减速比,然后确定大小齿轮的模数,再定出齿数(符合最小齿数原则,尽量为奇数,齿数大小可以灵活),2者之比要等于减速比!这样就知道大小了,因为d=mz,可以算出来分度圆直径,da=d+
225圈传动比就是转速比105x15=小齿轮转数X7
因为如果不是这样的话可能会出现某几对齿总是配对啮合的情况,类似于一夫一妻,这样不好,更好的是大家都能彼此来一发,磨损均匀一些.再问:也就是说一个齿轮的某个齿同时和另外一个齿轮两个齿啮合?再问:这个是不
你观察一下自行车链条就明白了.半径小的转得快,半径小的齿数也小呀
“jzyyyc”:齿轮传动中当齿数Z>100时,尽量使Z为质数的目的,不是为了便于加工,而是为了提高加工产品的精度,当一个大于100的不是质数的齿轮,与它配对齿轮的齿数,很可能存在倍数关系或二齿轮的齿
设小齿轮有a个5:4=40:a5a=160a=32个或者大小之比=5:4=5/4:1将小齿轮看作单位1那么大齿轮有40/(5/4)=32个
是的但互为质数是指两数之间最大公约数只有1的数,相临两数也是质数如:23,(最小的质数为0),25,9596,10000001000001等
图太模糊,从图中看应该是对螺旋伞齿轮,齿轮大的和齿数就无法回答了,没见过实物,从图上是看不出来的
直齿锥齿轮,通常传动比1~10,小齿轮齿数16~30.参阅《机械设计手册》.再问:这个我知道,书上说按传动要求取,那个传动要求怎么计算的?再答:根据负载的转速、原动机的转速、传动链中其它机构传动比,确
小齿轮与大齿轮承受的力是作用力与反作用的问题,所以其大小一样,只是方向相反.设计时,大小齿轮都是根据齿宽系数计算出相同的齿宽,即齿宽=齿宽系数×小齿轮的分度圆直径,需要圆整.但是为了防止两齿轮装配后的
如果用链条的话则要求与链条相配合的齿的大小是一定的而使得大轮布的齿与小轮的齿是一样的这样就要求大齿轮要多齿小齿轮要少齿同样半径的2个齿轮,1个的齿数是20,一个的齿数是5,相同的齿轮这样的话两种齿轮上
32:24,=(32÷8):(24÷8),=4:3;答:大小齿轮的齿数比是4:3.
公因数(只有1)的两个数,互为质数