搜狗做题网60v控制器5块12v水电瓶
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/15 19:24:04
是个改装的朋友,回答下吧!一个个来：1.电机是不会烧的.承受范围之内.一般讲的电机烧坏了是指电机三根相线任意两根在行驶过程中相连导致电机串磁.太专业了.2.对于1500W控制器不明确.因为内行的知道控
控制器不一定坏的!不要让修理的忽悠了!
再问：我要的是电路原理图，还有就是这个是48v的。但是谢谢了~~~~再答：你在百度文库直接下载不就行了嘛？自己动手丰衣足食再问：就是没有找到的才在这边找的。是控制器的原理图，不是充电器的原理图的。这个
控制器寿命短,容易烧坏
并联一块电瓶只能增加某一组电瓶的电流,电压是不会改变的,这样做没有意义,因为其他3组的电流没有任何改变,行驶的路程和以前一样,如果你并联的电瓶容量不是太大,对控制器没有伤害.
额定60V800瓦,应该是20或者24安培的电流,控制器用2000瓦?电机,控制器,电池,三者在配合使用时,电压等级必须相同,电机和控制器额定功率相差不大,电池一般配置是以控制器最大电流为基准,一般2
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
只需加个电瓶和12V充电器,新旧不限但一定要分别充,这样就不会影响电瓶.控制器里的电容换成80V470uF.新窜的电瓶直接接控制器最粗的红线,原来的线不动.这样原车所有电源都还是48V,只有控制器MO
对电池的伤害最大,因为48V的欠压是42V,而60V的欠压是52.5V.另外控制器也容易坏,48V的控制器的功率管往往用的是类似4145的管子,而60V的控制器的功率管等级要高些!平路骑行没什么问题,
可以、不过要拿去手改下控制器、不然会烧掉
——★1、同样是72V的控制器,都是工作在相同的电压中,只是负载能力不同：“12管”的可以控制更大一些的电动机.——★2、电动车的行驶速度,由电动机的“转速”决定,并且与电动车车轮的直径有关,这些参数
60V的冲电器不能充.再问：我新加的一块电池，为什么这么费电啊，跑15公里就没电了。是我新加的电池坏的吗？？再答：你新加的电池不一定是坏的，但最起码和你原来的电池不匹配。所以跑不远。电池配租是件技术要
想什么呢,可能定是改电瓶撒
可能是钥匙门往控制器去的红火线电压不够,达不到72v.建议在后加的电瓶红接线柱上引线到钥匙门.另外注意灯泡和其他的用电器,不要被烧了.因为怎么接全车电压升高了.再问：接到钥匙线那里有两根线，都换吗？有
不行的,电机很快就烧了再问：那我该配多大电机？再答：60伏电机
控制器换上48V12管的控制器!电机不用动!直接用60V电压接上去!就相当于加个电池!速度会快很多!我的车就是这样的!用了1年多都没有事!
可以,但是~!控制器主要功能,直流电机的电流换向.它可以承载的电流,电压是一个范围值.（限流等,还有个设定的问题）电压,电流越高,要求越高,用料成本越高.额定48v的控制器,在用料上你觉得会照60v的
GPS测试的话46左右再问：不达标把
不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请
你的上述计划这样是不能实现的,48v的电机,不能配置60伏的电池,因为会损坏控制器和电机；如果电压为48伏,测可以配置60安时的电瓶