搜狗做题网60v控制器改72电池怎么保护
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/16 03:37:45
是个改装的朋友,回答下吧!一个个来：1.电机是不会烧的.承受范围之内.一般讲的电机烧坏了是指电机三根相线任意两根在行驶过程中相连导致电机串磁.太专业了.2.对于1500W控制器不明确.因为内行的知道控
你需要更换的东西有好几样电机要换1000W以上控制器相应同上转换器充电器仪表盘72V的还有要看看你电动车内部空间够不够你放改后的电池哪里有问题再问吧再问：我不是当72V使用，功率方面还是48V的功率，
我都改装好多了,都挺好的最近有好多问这个问题的,我都回答好多了首先,改60v,一般是不用换控制器,但是控制器接法有讲究1控制器粗红线接60v,小红线接48v,这样可以不让降压电路,稳压电路承受过大“压
换大电机、控制器最好换发动机
哥们别花那力气了你改来改去的话够再买一辆了你直接到电动车维修店说我要剪线不要限速人家就帮你把电脑控制器里的限速线剪了这样你的车什么都不用改200都跑得了只是不安全而已希望你的电动车是碟刹的不然跑60公
60V的电池换成72V的电池,把控制器换成72V800W的,只要使用得当是可以的.控制器换成72V900W或1000W的（因为电压升高实际上就是电流加大了,超出800W的功率容易烧坏）.车速如原来最快
劝你要改就把控制器一下全改了,现因成本原因那内的功率管的耐压就和用在多少V上是相关对应的,你现虽可暂时能用,可在突出事件中(如上坡,突停)那电机可能很产生超过你管子耐压的反脉冲而击穿你控制器里的器件造
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
只需加个电瓶和12V充电器,新旧不限但一定要分别充,这样就不会影响电瓶.控制器里的电容换成80V470uF.新窜的电瓶直接接控制器最粗的红线,原来的线不动.这样原车所有电源都还是48V,只有控制器MO
欠压保护就是电池电压低于设定的值后控制器切断输出,也就是电机就不转了电动车好坏主要看电机控制器电池轮胎,轮毂车架,刹车系统,塑件,灯具,所有的东西都很重要,很难说哪个更重要,如果不是自己改装的话你买到
60V的冲电器不能充.再问：我新加的一块电池，为什么这么费电啊，跑15公里就没电了。是我新加的电池坏的吗？？再答：你新加的电池不一定是坏的，但最起码和你原来的电池不匹配。所以跑不远。电池配租是件技术要
想什么呢,可能定是改电瓶撒
控制器换上48V12管的控制器!电机不用动!直接用60V电压接上去!就相当于加个电池!速度会快很多!我的车就是这样的!用了1年多都没有事!
60V在能满足你一天使用需求就行了电池个数越多越容易坏再问：就是说60比较稳比较持久咯？再问：我的持久指的是使用寿命再答：嗯只是路程和速度下来点为长期考虑就用60V再问：x联盟卖3800你觉得可以还价
在相同路况的情况下,电动车跑得远近直接取决于它配套电池的容量,所以要开得久点,远点,就需要增加电瓶容量.电动车的行进速度取决于电动机的转速,要想开得快点,可以让电机两端的电压升高,但是这显然会超过电机
你肯定是相序匹配不对,空载电流大,可以用深圳市士金技术有限公司的“电动车检修匹配仪”把相序匹配对,一般匹配好的车在空转时的电流只有0.3A-0.6A.
由于电压相差12V电机功率下降1\6,转数降低导致车速慢,没有劲,上坡无力.就好比220V的灯泡,在电压不够的情况下,灯就不亮一样的道理.再问：就是说：带是带得动，就是没力。不会烧电机或是控制器吧？再
不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请
会损害电机和电路,不可以替换!