如果汽车以额定功率p由静止出发

W牵引力=PT且额定功率为P而且PT也不是总功只是牵引力做的功

答案只选B

1.达到最大速度时,牵引力等于阻力所以阻力f=P/V2.设摩擦力做的功为W根据动能定理Pt+W=mV^2/2得W=mV^2/2-Pt摩擦力做的是负功3.摩擦力做的功等于摩擦力与位移的乘积所以位移S=W

（1）当速度最大时有：P额=F牵V=fvm，解得：f=P额vm＝8000040＝2000N（2）当v1=10m/s时，牵引力为：F＝P额v1＝80×10310N＝8000N，设此时小车的加速度大小为a

当牵引力F=f(f为汽车受到的阻力,在该题中,假设阻力是恒定不变的)时,汽车的速度达到最大.又P=FV,可以求出地面的阻力f=P/V,再对汽车的启动过程应用动能定理：牵引力做功W1=Pt,阻力做功Wf

BD

（1）由题意知，汽车以额定功率匀速行驶时，牵引力与阻力大小相等，故可知汽车匀速行驶的速度v=Pf=90×1033000m/s＝30m/s因为汽车匀减速运动的加速度大小a=5m/s2，所以根据匀变速直线

1,f=0.05*10000000=500000Np=V*f=500000VEk=W合=pt-Sf0.5*1000000*V^2=500000V*60-900*500000V=30m/s2.P=(ma

功率不变功的计算公式为功率×时间再问：2s牵引力的功率还是60kw？再答：是啊，你题目都给出了额定功率不变了

W-fs=1/2mv平方p=FvF-f=ma

由于汽车开始做的是匀加速运动,所以开始则有牵引力大于阻力,由于开始汽车做的是匀加速运动,所发牵引力不变,但随着速度的增大,功率也增大,但功率不能无限增大,当功率增大到额定功率时,功率不能再增加,但由于

汽车做的总功为Pt这部分功包含,两部分一：汽车速度变化获得的动能增加量,为0.5*m*Vm^2二：克服摩擦做功F*S可以算出,克服摩擦做功F*S=Pt-0.5*m*Vm^2然后,题目说了,功率P,最终

肯定不是,汽车的功率和速度之间的关系还取决另一个重要的因素,传动的速比,即使到了最大额定功率的转速后汽车时速还会继续上升的,就像有些车,最高时速是180,但有些人却能开过200,.

这是在告诉我们：在汽车的额定功率时间内汽车牵引力做功的计算方式.受教了,

当汽车达到最大速度Vm时,汽车所受阻力f=汽车牵引力F可得：p=F*Vm=f*Vm（1式）当汽车达到最大速度Vm时,整个过程机械能守恒可得：p*t=0.5*m*Vm²+f*s（2式）将（1式

F*a*t=Pa=（F-Umg）/m得t=Pm/F/（F-Umg）再问：你哪只眼睛看到有F了..再答：兄弟这么明显不会做，把t看成函数，一个变量F，求最大值，现在的孩子，哎再问：还是不会再答：分子是定

额定功率除以阻力等于最大速度!你做的显然是错的!因为以额定功率行使一段距离,F=P/v≠ma+f!是变加速运动!只能用动能定理做!功率达到最大时的速度v1=P/F=60*10^3/7500=8m/s此

A、汽车以恒定功率P由静止出发，根据功率与速度关系式P=Fv，当功率P一定时，速度v越大，牵引力F越小，物体做加速运动，随着速度的增加，牵引力不断变小，合力也变小，加速度也变小，当牵引力减小到等于阻力

达到最大速度20m/s时,阻力＝牵引力,额定功率P=FV=20F,最大速度时能量守恒：Pt=克服阻力所做的功+火车的动能,Pt=FS+Mv^2/2,即20Ft＝FS+Mv^2/2,可得F＝75000N

达到最大速度时,速度不会再增加,也会减小——汽车处于平衡状态——此时受平衡力——即【牵引力的大小与阻力相等】仅供参考!再问：那达到平衡前是牵引力大于阻力？再答：【达到最大行驶速度时】——速度既不再增加