实验6提高线路功率因数为什么只采用并联电容器法而不用串联法
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/24 08:34:09
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功率因数=有功功率/视在功率视在功率=有功功率+无功功率有功功率是真正用到的功率,无功功率是存储在感性负载中,并没有被真正使用到的功率.在同样的有功功率条件下,功率因数越大,所需视在功率越小,电流也就
在长距离输电线路中,可以使用串联电容器来抵消线路电感的影响.串联电容器只能应用在高压系统中,在低压系统中由于电流太大无法应用.串联电容器是用于补偿线路电感的无功电压,而不是补偿无功电流.也就是说,不管
哈哈,你提的问题很有意思.不过你把这个问题给搞反了,不错,1.732*U*I*功率因数=有功功率,也就是实际耗电量.但是根据能量守恒定律,电气设备要工作,有功功率是必须的.反之当有功功率一定时,电流:
用电功率因数是指用电负荷的有功功率与视在功率的比值.电力用户用电设备,如变压器、感应电动机、电力线路等,除从电力系统吸取有功功率外,还要吸取无功功率.无功功率仅完成电磁能量的相互转换,并不作功.无功和
因为日光灯的镇流器是电感线圈,电路属于感性负载,并联电容后就补偿了镇流器,所以功率因数提高了(过补偿也会降低功率因数).当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;当感性负荷释放能量时,容性负荷吸收能量,
采用并联电容器法不影响线路上负荷的使用,不改变电力供应的基本特性.并联的电容器不是越大越好,而是要与负荷的无功功率相适应.并联电容器容量过大会造成过补偿,功率因数同样降低.
采用并联电容补偿,是线路与负载的连接方式决定的:在低压线路上(1KV以下),因为用电设备大多数是电机类的,都是感性负载,又是并联在线路上,线路需要补偿的是感性无功,所以要用电容器并联补偿.串联无法补偿
采用并联电容补偿,是线路与负载的连接方式决定的:在低压线路上(1KV以下),因为用电设备大多数是电机类的,都是感性负载,又是并联在线路上,线路需要补偿的是感性无功,所以要用电容器并联补偿.串联无法补偿
因为日光灯电路中有电感,并联电容可以提高功率因数.而串联电容会改变日光灯的工作电压可能使日光灯无法点亮.我想主要是在电感性负载上并联了电容以后减少了电源与负载之间的能量互换,这时电感性负载所需的无功功
补偿电容量选用适中,功率因数接近1时,线路输送(无功)电流降低,线损耗减小,若补偿电容量过大时,无功电流倒供电网,线路(无功)电流增大,线损耗增大.公式:C微法=(3183×I×sinφ)/Usinφ
采用串联方法也经常用到的,在电容器耐压不够时就采用2只或多只电容器串联;在电容器耐压足够的情况下,采用串联方法则电容量大幅降低.补偿电容器的容量并不是越大越好的,因为补偿过量则出现无功电流倒供电网,增
1、电路功率因数过低是系统中感性负载过多造成的.2、电路功率因数过低会造成发电机容量不能充分利用,引起输电线路电流过大造成过多的电压和功率损失,因此提高电力系统功率因数有着重大的经济意义.
可以这么理解,如果一个纯电感,其功率因数为0,若并联一个合适的电容,两者可能发生谐振,对外呈现纯阻性(即看起来是一个电阻),功率因数变为1.由此推广,当不是纯电感时,并联电容可以提高功率因数,但达不到
负载呈感性,那么在电网中就存在两种电流,一种是有功电流一种是无功电流,也就是说多了一部分不做功的电流,但是却要存在在电网当中,在电网中电流越大,发热越明显,也就是损耗越大,提高功率因数也就尽量的是感性
在感性负载两端并联电容是提高线路的功率因数,负载的功率因素是固定的,由负载本身决定.
提高功率因数可以减少无功流动,达到到无功就地平衡.无功不流动.就减少了线损.从而一个同样粗的电缆的传输电的能力就提高了.
在感性电路中电流的相位落后于电压90度容性电路中电流超前电压90度正好与电感的电流电压相反就是说二者与电源交换能量的时间不同电感从电源吸取能量转为磁能时正好是电容将将其储备的电能返还电源的时候如果把两
因为发电机,变压器,电动机都是呈感性的!特别是终端设备以感性为主的,因电压和电流的时间超差找成的相位差角会给电网造成很大的无功损耗!并接电容矩阵后因电容的电压和电流的时间差角和电感正相反,因而补偿了差
这个问题在网上找,是不是有点懒了
无功补偿的原理电网输出的功率包括两部分;一是有功功率;二是无功功率.直接消耗电能,把电能转变为机械能,热能,化学能或声能,利用这些能作功,这部分功率称为有功功率;不消耗电能;只是把电能转换为另一种形式