导弹飞行时受力

虽然子弹弹头本身确实结构不简单,但还没到足以为自身提供动力的程度.子弹的动力完全来自于弹壳中的发射药燃烧产生的高压气体.气体在枪管中推动弹头,弹头出枪管后气体漏了就不再推动弹头,之后弹头全靠惯性飞向目

不同的导弹类型情况不太一样：巡航导弹飞机时状态和飞机差不多,相当于一个动力强大、翼展很小的无人飞机,飞行时导弹弹体上下位置是不变的；而空对空导弹、地空导弹的造型是轴对称的四组三角翼,飞行时没有上下固定

看什么导弹了,换个说法是看导弹的发动机类型.如果是燃气涡轮发动机,一般推重比在6到8左右,可以直接换算成加速度.推重比即是推力与重力的比值.如果是火箭发动机,性能参数是比冲,具体定义记不清了,大概是单

假设战机秒速为340米/秒那么导弹发射时(有2种发射方式的,一种是类似F-22先脱离再点火,另一种是直接点火然后才离开挂架的)没有点火时导弹的速度也是340米/秒(可能会略低,因为惯性)然后点火,然后

1.28秒解法:设需a秒即：800m/sa+10=1080km/haa=28秒2.0镜面反射3.物镜目镜

刚刚超过音速飞行产生的热量并不是很大.当速度达到M2.5以上时,才会迅速产生大量的热量.它主要以热辐射和热传导方式传播.

重力飞机的喷气推力可不能再分析个向心力向心力是按作用效果命名的力它可以是重力等力的合力或其中一个的分力而向心力有万有引力提供而重力也由万有引力提供故可更精确地认为受到万有引力和喷气推力至于地心偏转力是

导弹在发射瞬间的初速度为2倍音速（因为它和战机是共同飞行的）.但是,那一瞬间,加速度＝推力除以导弹质量.所以,在两倍音速的基础上,导弹将做水平方向加速度逐渐减小的变加速运动（因为有反方向的空气阻力,而

首先,明确一下导弹的范围,下面我所讨论的是大型对地导弹,主要是弹道导弹导弹的发射可以参照火箭的发射；导弹控制稳定性是通过弹体上的尾翼,不需要旋转；导弹安装的是火箭发动机,简单来说就是在发动机内将燃料和

导弹的定义就是由制导系统导引控制飞行航迹,导向目标并摧毁目标的飞行器.所以几乎所有的导弹都是可以追着目标飞行的,但是不能拐弯太大.这就是导弹和炸弹的区别.　　你想知道的导弹型号各种著名导弹的代表：（）

简单来说,导弹和喷出气体作为一个整体是动量守恒的.喷出气体有向后动量,导弹就会有向前的动量飞行,也就是反作用原理.导弹区别于其他非制导火箭等的主要在于它的制导能力.齿轮由于传动控制舵面,通过舵面产生力

不同导弹根据不同用途来设计.一靠导弹计算机控制自身尾翼和中翼通过导流改变,二靠矢量尾喷管改变尾喷方向,三靠自身携带小型发动机作用.飞船是携带火箭发动机通过超远程电波操控其点火改变行进方向.

弹道导弹都是靠喷口来调节飞行方向的巡航导弹就是小型的飞机大部分巡航导弹中间都有一对不小的翅膀尾巴上还有十字形排列的水平和垂直尾翼它飞行原理和控制方法和飞机基本一样主翼产生升力尾翼控制方向各种小型的飞弹

在火箭发动机的推动下飞行,靠惯性自由滑行的导弹.整个弹道分为两个阶段：主动段和被动段.在主动段,导弹在发动机的推力作用下获得一定的速度；在被动段,

通过（微）波进行控制的.

导弹是一种携带战斗部,依靠自身动力装置推进,由制导系统导引控制飞行航迹,导向目标并摧毁目标的飞行器.导弹通常由战斗部、控制系统、发动机装置和弹体等组成.有翼导弹作为一个整体直接攻击目标,弹道导弹飞行到

举例回答你,海湾战争期间,美国的爱国者拦截伊拉克的“飞毛腿”飞毛腿刚发射,其导弹发射产生的尾焰就被卫星侦察到,进而卫星把导弹发射情况实时传送回地面,爱国者的雷达系统开始侦察跟踪,计算弹道参数,进行弹道

自己发动机的力,怎么说呢,有2种常见的,一种就是矢量喷口就是喷口可以各个方向动的,一种就是靠自身的尾翼动的,跟战斗机的尾翼类似

弹道导弹是沿抛物线飞行,除助推段与末段（最后以7-10M的速度撞地或空爆）整个中段都在大气层飞.而巡航导弹就像飞机一样在大气层内机动飞行,速度较慢,但可以利用地形躲避雷达（如在山背后飞或贴着地飞,利用

C.巡航