我要去拉萨歌词

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 23:51:52
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把铁路修到拉萨去 课文中心思想

中心思想:歌颂了筑路大军的智慧与力量,以及他们吃苦奉献的精神.主要内容:筑路大军克服重重困难,贯通风火山上隧道的经过.

为什么要把铁路修到拉萨去

青藏铁路的修建,将会极大地促进西藏的经济发展和社会进步.

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把铁路修到拉萨去!  2001年10月18**,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆.工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待.  随着一声令下,阵阵爆破声响

4* 把铁路修到拉萨去

青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最

把铁路修到拉萨去,从“确实”这个词中我体会到了什么

1、从“确实”体会到了修这条铁路的确是一件很不容易的事.2、从“终于”体会到了制服冻土很不容易.3、体会到:青藏高原的天气很恶劣.

把铁路修到拉萨去课文

把铁路修到拉萨去!  2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆.工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待.  随着一声令下,阵阵爆破声响彻

《把铁路修到拉萨去》感受

西部,祖国版图上神奇的土地!西部,世界历史上沟通东西方文明的桥梁!如今,西部大开发的号角已经吹响,在建设者辛苦汗水的浇灌下,西部又焕发出勃勃生机!让我们走进西部,了解西部感人的事迹.青藏铁路,作为西部

关于 把铁路修到拉萨去

中国人要在这样不良的地质上打隧道,就像是用豆腐盖艾菲尔塔一样,是根本不可能的事!

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这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章.文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世

《 把铁路修到拉萨去 》读后感

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筑路大军( )要将( )的铁路修到拉萨去

筑路大军(一定)要将(穿越“世界屋脊”青藏高原)的铁路修到拉萨去

把铁路修到拉萨去读后感

挑战极限,勇创一流——《把铁路修到拉萨去》读后感西部,祖国版图上神奇的土地!西部,世界历史上沟通东西方文明的桥梁!如今,西部大开发的号角已经吹响,在建设者辛苦汗水的浇灌下,西部又焕发出勃勃生机!让我们

把铁路修到拉萨去读后感.

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把铁路修到拉萨去有感

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把铁路修到拉萨去分段

可分为三段:第一段:1至6自然段.第二段:7至9自然段.第三段:10、11自然段.

《把铁路修到拉萨去》主要内容

青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最