报警蜂鸣器
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/14 06:31:43
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柱状,直列两脚,过孔,间距约8MM
报警[bàojǐng]基本翻译reporttothepolicegiveanalarm
请您参考.
1-10k左右,如果电压匹配的话,照你这种接法可以不要上拉电阻补充:蜂鸣器有两种,一种是自已起振的,另一种则需要振荡电路.封装都是一样的,柱状,直列两脚,过孔,间距约8MM
推荐一个设计:“基于PWM调光的多功能LED台灯设计方案”,可以做参考再作重新设计.
NPN三极管的基极由IO口控制,P1.7高电平时三极管导通,蜂鸣器与电源的通路接通,蜂鸣器报警,P1.7低电平时三极管截止,蜂鸣器的通路断开不报警.再问:请问,R1是什么作用?取10K对吗?NPN是电
继电器得不到足够的电流,而且继电器一般盘路一个二极管.继电器驱动电路一般是NPN开集电路.建议增加一驱动电路.减小基极电阻应该也可达到效果,单可靠性降低.再问:我也觉得应该是电流不足的原因,那继电器驱
protel没有这这些元件的封装,只有原理图符号.这些元件外形好多好多,画PCB时只能只能自己做,保存到元件库,以后随时调用.
蜂鸣器一般是有源的,均为直流,不需要串接电阻,除非供电超过蜂鸣器额定电压太多
热敏电阻有两种,正温度系数热敏电阻和负温度系数热敏电阻.这里所用到的应该是负温度系数热敏电阻.也就是随着温度的升高阻值变小.常温下,热敏电阻阻值接近无穷大,相当于热敏电阻支路断开,这时A点为高电平,经
最简单的可以用一个挤压开关加一个报警器,还有就是可以用红外线对射构成你要求的功能.
就是图片这样的!
首先检查机油压力.如机油压力正常,机油报警灯仍亮,则故障原因一般在电气线路部分,此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查,具体方法如下:1.打开点火开关,但不启动发动机,机油报警灯应亮,如果不
选错档位了,你用的是二极管档,当阻值在80欧左右以下时就会报警声响起,二极管档测电阻是不准的.一般用来测PN结的压降,显示的数字为PN结压降的毫伏数.测电阻还是用电阻档吧.22欧用200欧档就可以了
这个是用有源蜂鸣器的,就是上电后就能叫的那种;如果是无源的话,需要振荡电路驱动,要求的东西好多,如果你是无源的话,建议你换个有源的,很便宜. 这个电路OK的.
用12V电池欠压保护放电回路,要用可控硅调电流.