搜集一篇人物爱国的文章詹天佑

中国的第一位飞机设计师冯如,生于1883年12月15日,广东恩平县人,12岁时,因生活所迫,随亲戚赴美国旧金山谋生.　　1903年,当得知莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机.他

詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.　　从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通

詹天佑原籍江西婺源县,出生于广东南海县,也是中国最早的一位杰出的爱国工程师、铁路工程专家.1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”,留学美国.　　在美国,

勿屈己而徇人,勿沽名而钓誉.——詹天佑各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上——詹天佑生命有长短,命运有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大

詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面

ZhanTianyou(1861-1919),anationalheroforhisroleinbuildingChina'srailroadsystem,wasbornin1861insouther

1947年,刚刚36岁的中国科学家钱学森,被美国麻省理工学院聘为终身教授.这是一个很高的荣誉,它预示着钱学森的优厚待遇和远大前程.　　美国为什么如此器重钱学森呢?因为他是美国研究航空科学最高专家冯·卡

詹天佑在当时情况下如何克服修筑铁路过程中的困难,成功修筑了京张铁路.通过课文的学习,体会到詹天佑杰出的才华和爱国精神京张铁路修筑于清朝末年,当时的中国正处在半殖民半封建社会,受着帝国主义的欺负.科学技

领导并建成了中国人自己建的第一条铁路——京张铁路　　京张路的胜利完成,是中国人民的胜利,也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现.

http://www.beiyang.org/mrt/zhantianyou.htm

张自忠戎马近三十载,竭尽微忱.自抗战时起,命运起落无常.曾被污为汉奸,备受责难.又抱定“只求一死”之决心,一战于淝水,再战于临沂,三战于徐州,四战于随枣,五战于枣宜,终换得马革裹尸还,以集团军总司令之

“五壮士屹立在狼牙山顶峰,眺望着人民群众和部队……”读完了这篇课文,我的神思仿佛驰往那个感人肺腑的现实中.　　有一次,六班为了掩护大部队和老乡转移,和鬼子接上火.他们边打边往后退,在班长马宝玉的指挥下

幽芳淡冶仙为侣,傲骨嶙峋世所稀你也是哲商现代实验小学的吧,那张将以上有的,我们刚好做了,老师也讲了,错不了的哦

在我13岁那年时的一个秋季.一天,我早早的起了床,因为今天是我的生日嘛!吃完早饭,便去了学校.上学的路上,一些认识我的人见了就问：“今天怎么这么高兴?吃开心果了吗?”我答道：“没有啊,就是今天天气不错

还有文天祥等我想说：“詹天佑,您是多么伟大!是您的努力圆了几代中国人心底的梦想,是您的成就给了那些帝国主义者一个有力的回击.我们感谢您.”

钱学森1955年返回祖国.1956年任中国科学院力学研究所所长、研究员.在力学所工作到1972年前后.在政协第二届全国委员会第二次全体会议上,被增选为政协第二届全国委员会委员.1957年获中国科学院自

不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算.为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民

1887年,唐胥铁路向天津展修,开平铁路公司改为天津中国铁路公司.1888年,詹天佑进入天津中国铁路公司,携家生活在工地,从帮工程司做起.开始献身筑路,主事的外国领导常派他到最困难工段.由于强烈的事业

“中国铁路之父”,京张铁路的修建~

茅以升再答：李四光