斯太尔后桥有多少种速比
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/22 21:47:06
可以告诉你非常优秀因为我修过斯太尔红岩欧曼德隆傲龙他们这些重型汽车的后桥几乎都是一样的这见证了他技术的成熟性具体家我q55057700
速比就是你电机额定的转速除以实际转速得出来的,比喻说你电机额定转速是1400转,速比为10的话.哪么你的电机实际转速就是140转/分钟.速比越大,转速越低,同时输出力越大.
当采用机械减速器时,我们将电动机的额定转速nN(r/min)与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I(亦称为传动比),i=nN/nL.
一个齿轮少了一个齿,空车能将就用,用劲的时候肯定要响(严重时会整个齿轮扳齿),不如早发现早处理,别因小失大.轴管丝不好,拆卸的时候注意点,最好换个新轴管帽,还能将就用,不过不保险.
6-72/5-73-4-8长用
5.73是慢桥但不是最慢的,6.72是最慢的.4.42是最快的其次4.8-5.73-6.72
嗯,比如斯太尔后桥速比4.42比4.8的快10到15码再答:1码=0.9144米
相乘啊,怎么可能相加再问:那我换成发士特85e,一档速比10.5拉同样的重量上坡会差多少?
变速箱的速比是一轴跟二轴转速的比,也就是输入轴跟输出轴的转速比,14.28也就是一轴转14.28圈二轴转1圈,这个速比是14.28,大于10,应该叫半档,档位越高速比越小.后桥速比是主动齿跟从动齿的转
后来,皇天后土,此后,随后,事后,以后,日后,瞻前顾后
就是两个齿轮的齿数比,后轮驱动的车子才会有
3级轴轮的半径的平方除以6级轴轮半径的平方就行了.因为每种车轴轮的尺寸不一,所以无法判断.不过,前三后六的方式是最快的,同样是蹬一圈,前三后六行驶的距离是最远的
我有枝笔在你那,现在可以还了从此以后作诗没有了好句,当时人都说才尽了
Ivjustbeenbackfromasummervacation.Ihavetosayitwaswonderful.I'dliketosharethemostintrestingthingwhich
这非常有难度,小实验距离短,即使光速快再多,他通过某段距离所费的时间都不是我们能够捕捉到的,需要很多精密的仪器,那就不算小实验了.所以最直观的办法还是看现象,例如闪电和雷声
几个术语意思接近,都指输出转速和输入转速的比
简单地说;就是车轮每转一圈与变速箱输出轴给出的几圈;之间的比例----就是后桥速比.
在传动轴后的后桥离还有一组齿轮,主要起减速增扭的作用盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出(如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数)
我修过你说的这两种桥.457的应该比较重.但是具体不知道多少.个人认为斯太尔的桥好些.载重量也强.
是左右都打不动还是一边轻一边沉,如果左右都打不动的话就是助力棒有问题了,如果是一边轻一边沉那就是方向机了.