机械设计中联轴器简图-搜答案-搜狗做题网

构件数=3,低副数=4,高副数=0,自由度=3X3-2X4=1,机构简图如下：

在满足使用功能、强度、寿命等条件下,结构尺寸最小.齿轮传动,比皮带传动、链传动,结构紧凑.齿轮传动本身,只要模数满足轮齿弯曲强度,中心距（小齿轮分度圆直径）满足齿面接触强度,可以选取最小参数,可以满足

C型皮带轮最少直径200mmC型皮带轮带槽夹角在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度,250mm～315mm时为36度,>315mm时为38度

零件是加工单元,就是一次加工所得的是零件.构件是运动单元.机构是实现完整运动的单元.比如自行车,链子,是由许多零件组成的（链片、销轴等）,链子是一个构件；链轮是零件,但是链轮要和“脚蹬子”等连在一起的

先识别出图中（机构）的结构,即分清楚各运动副中哪些是高副,哪些是低副,并且注意一些虚约束.F=3*n-(2*Pl+Ph-p)-P1n:系统中的构件总数,Pl为低幅总数,Ph为高副总数,P为虚约束,P1

一根轴上有多个位置有键槽（这里指不同外圆位置）的话就做在同一条母线上,这样是为了方便加工和安装.假如一个外圆位置有两处就做成对称布置.再问：简而言之呢？？？怎么放置跟强度没啥关系吗？？？那我这齿轮部分

总效率等于皮带的效率乘以齿轮的效率乘以轴承的效率乘以联轴器的效率；对这个图齿轮的效率要平方,轴承应该是三次方

单个的十字联轴器由于传递的转速是呈正弦波动的,所以用到的地方很少.一般都是两个十字联轴器串联使用的,两个波形叠加之后就是均匀的传递转速和扭矩.我是做汽车的,我就用汽车上的零件举例吧.汽车的转向器和后驱

万向联轴器

德国凌斯(LYNCE)WSS可伸缩型万向联轴器为小型万向联轴器,万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般≤5°-45°之间.万向联轴器利用其机构的特点,使两轴

万向：适合角度小于等于40度的传动.膜片：不需要使用润滑剂.且精度相对来说比较高.有一定的缓冲.梅花：同样是不需要使用润滑剂.且减震、耐磨、缓冲的性能比膜片高.但是精度不高.有一定的角向移动.弹性联轴

图纸中有齿轮的话,分度圆的法向齿厚Sn=p/2即Sn=πMtcosβ/2

摩擦在机械设计中,既有有利的一面,又有不利的一面,主要是设计要应用哪一个方面,在需要减小阻力或磨损的场合,可以说摩擦是不利的,如转动部件间的摩擦、相对滑动零件间的摩擦等,就形成了传动阻力,增加了功率消

通过计算自由度,你可以得知机件可能产生的运动方式,例如：如果需要机件只需要其上下移动,则必须限制其绕X,Y,Z轴的转动,及其沿X,Y方向的移动.同时,在加工的时候如果产品欠定位,则其加工不能保证产品尺

可以通过三维软件直接计算不规则零件的质量,前提是定义好零件的材质.比如SW、UG都有这样的功能.

错对对错对错错错

图我发了觉得还行就给分吧谢谢

1.涡轮,一般为30-45度之间2.退刀槽、小台阶面、芯轴3.便于带的安装、传动和V带张紧的需要4.可以组成具有一定自由度的机械杆件（不确定）5.螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接、紧固螺钉连接四大类6

首先,这图不完整,有一个伸出端应该是固定的,我先假设槽是固定的.先说左图.左图是一个轮子在槽里面,是线接触形式（轮子可以转动）,属于高副,所以有两个自由度.F=n-Ph=2.再说右图.右图是一个滑块在

明天我找一下给你发过去再问：好的，行，谢啦再答：忘记画上原动件旋转的符号了。