某甲曾获一汽车节油装置

（1）设工厂第一次改装了x台机器．则：2（100-x）×80×320=(100-2x)×80×25，解得：x=20．所以，第一次改装20台机器；（2）改装后燃料费下降了：80-4880×100%=40

通俗易懂的说,就是在车发生碰撞的时候,气囊起爆,来制约由于碰撞给人带来的冲击

在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中.这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置.

作为第十一届中国-东盟博览会参展产品Vsafe公司燃油催化剂从根本上可以实现20%的节油率的同时,提升动力扭力值非常明显,无效退全款.1,它是世界上第一种以植物原棕油提炼的燃油添加剂(油分子离子分解剂

日本车,价格适中.机械电子技术一般,耐用,稳定,车身不够坚固,国内生产的很多为减配,极为不安全.维护费用低.德国车,价格略高,各方面技术先进,耐用,稳定,车身坚固,国内生产的车身略差,不过也比日本车坚

不允许,这个东西现实中可以装的,不过很危险,很危险,很危险,小心.求采纳

你知不知道装了是什么后果对于一般民用车马力瞬间提升50%以上你确定你车身的强度足够你确定你能控制得住车你确定你不会撞死人你确定你能刹得住不把自己弄死这不是装上去就完了的问题有很多东西要考虑

对于保护车内人员来说,汽车本身的金属外壳就可防雷,无需特别附加防雷装置.如果需要保护车内特殊电子设备,需另行考虑.

有一个节流阀,在低压管路上,自己调整一下,怠速调整螺钉在减压器上,长长的一个铜螺丝,调整到最佳状态即可.

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成.一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置.由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.1.冷却系：

防侧滑确保车辆行驶的稳定性当转向不足或过度时,通过对不同车轮独立的实施制动,使汽车保持在原来的车道上

Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引

第五十一条一项取得专利权的发明或者实用新型比前已经取得专利权的发明或者实用新型具有显著经济意义的重大技术进步,其实施又有赖于前一发明或者实用新型的实施的,国务院专利行政部门根据后一专利权人的申请,可以

1.设第一次改装x台机器,改装与未改装的机器比是x/(100-x),总油费比是3/20则改装后的每台油费比是(3/20)/(x/(100-x));同样道理第二次算出的每台油费比是(2/5)/(2x/(

一百块,也白搭!能量转换有它自身的规律,两块磁铁,凭什么原理就提高了转化效率!全球有多少汽车设计专家啊,能想到的节油办法他们早都应用到目前的汽车上了,还指望你拿两块破磁铁去节油?要节油,还是要从良好驾

这几个是不同的概念1,油田润滑装置,应该是针对油田的设备去设计的润滑系统和润滑工具.2,自动稀油润滑装置,是针对使用液体润滑所设计的润滑系统和润滑工具.3,节油润滑装置,是包括了所有的润滑系统和润滑工

是N2O增压吧?机器的缸体在增压时会承受巨大压力!弄不好就会爆缸的!

混合动力汽车能节油,是因为一般燃油车的输出功率利用率很低,发动机一直在烧油,在下坡,堵车,刹车时,发动机并没有熄火,发动机在耗油空转,这个时候,混合动力车可以将多余的发动机功率转换成电能,储存在电池中

下长坡时必须挂档,使发动机的曲轴与传动轴相连,发动机在怠速时,发动机的转速处于最低速,再经过变速箱减速,就迫使传动轴也减速.或者说汽车速度较高时,传动轴的动力经变速箱传到发动机,由于发动机处于怠速（转

22.54÷1.4x10=161千米