汽车拉一拖车沿平直公路匀速直线

汽车在平直的公路匀速行驶,它后面的拖车受到两对平衡力的作用,重力与地面支持力平衡,拉力与摩擦力平衡

我们设总路程为S有S/2=25km/hX2h=50km后端路程也为S/2=50kmv=s/t=50km/40min=75km/h=20.8m/sv=s/ts=100kmt=t1+t2=8h/3v=37

脱钩前,牵引力F=6f（为拖车抽到的阻力）；脱钩后,阻力变为5fF-5f=f,将产生加速度a.10秒后行驶距离s=vt+0.5at^2=100*10+0.5（f/5）*100题目缺少条件,无法得出结果

汽车所受重力G=mg=4000g汽车所受阻力f=0.03G=120g根据题意(平直公路上匀速直线驶),汽车运动状态没有变,由牛顿第一定律,汽车所受合力为0,即汽车牵引力与所受阻力大小相等,方向相反.汽

平直的公路,汽车所受到的牵引力等于阻力,两者方向相反.根据牛顿第二定律,所以处于匀速运动状态当然在这个环节中,人作为一个反馈控制环节,起到了重要的作用

牵引力只在汽车上,但是两车都有阻力,原先的牵引力与二车的阻力相等F=f1+f2,脱钩后,汽车的合力为F-f1,汽车将加速运动,拖车的合力为f2,拖车减速,两车在t时间内的冲量大小相等方向相反,所以总的

汽车和拖车总动量不变,汽车和拖车总机械能增大,汽车机械能增大.,汽车动量增大.解析：牵引力和阻力这些外力不变,那么系统所受合外力仍为零.所以动量守恒.脱钩后：受力分析可知汽车加速,拖车减速,汽车速度不

汽车拉拖车的力F1和拖车拉汽车的力的大小F2是一对作用力和反作用力，根据牛顿第三定律可知，它们总是等值、反向、共线．因此，无论汽车匀速、加速、减速行驶，都有F1=F2．所以ABC均错．D正确．故选D．

因为已知条件给出：在平直公路上以速度v匀速前进!满足使用动量定理的条件!

答案选D.我认为通过公式W=F*S就算,这里S(距离)一定,就看力大小了,匀速,力等于摩擦力,加速,力大于摩擦力,减速,力小于摩擦力.故W2＞W1＞W3

10÷2=5s所以5秒就停止了位移是s=1/2at²=1/2x2x5²=25米如果本题有什么不明白可以追问,如果满意请点击“选为满意答案”

A、从脱钩到拖车停止前，汽车的牵引力和受到的阻力不变，牵引力大于阻力，根据牛顿第二定律得知，汽车的加速度不变，则汽车做匀加速运动．故A正确；B、从脱钩到拖车停止前，拖车所受的阻力都不变，拖车做匀减速运

这个关键是系统的选择.将汽车和拖车看作一个系统,未脱钩时,因它们是匀速运动,说明系统的合力为0,即汽车的牵引力大小等于汽车受到的阻力与拖车受到的阻力之和.脱钩后,系统受到的合外力仍为0（注意是外力的合

拖车对汽车有一个因为摩擦力而产生的阻力.马拉车前进,车当然也拉马,这是作用力与反作用力嘛

根据牛顿定律：F-f=maA错误,作用力等于反作用力B正确,同上C正确,F-f=ma＞0D错误,同上

A、汽车拉拖车的力和拖车拉汽车的力是一对作用力和反作用力，大小相等，方向相反．故AB错误．   C、拖车在水平方向上受汽车对它的拉力和自身所受的阻力，拉力大于阻力，有水平

增大将汽车与拖车看做一个系统,脱钩前后系统受到的合外力都是零,所以系统动量守恒,既(m1+m2)*v1=m2*v(m1是拖车的质量,m2是汽车的质量）,根据这个关系用拖车停止时候的动能减去初始时的动能

A、汽车对拖车的拉力与拖车对汽车的拉力是作用力与反作用力，作用力和反作用力总是等大反向，故A错误．B、作用力和反作用力具有同时性，故B错误．C、作用力和反作用力总是等大反向，不管是匀速前进还是加速前进

解题思路：甲车保持原有牵引力，则因减少拖车所受阻力而开始做加速度不变的匀加速直线运动。乙车保持原来功率，初态加速度与甲车同，但随速度V增大，由F=P/V,其牵引力不断减小，开始做加速度逐渐减小的变加速

匀速运动,受力平衡,汽车对拖车拉力1000牛方向与运动方向一致脱钩后由于惯性仍然在运动,依旧有摩擦力1000牛方向与运动方向相反