汽车指示灯开关-搜答案-搜狗做题网

检查车灯是不是有不亮的.有时候刷车之后也这样,我的新帕出现过这问题.

开关指示灯,可以和开关接在一起,这样就可以亮了,貌似没有什么难度吧

小的空开直接换一个就行了,没几个钱

.1.发电机到电瓶及用电电器的电流是单向的,只能由发电机流向电瓶及用电器,这个容易实现-加装二极管性质的控制元件就可2.发电机指示灯信号取自二极管与电瓶之间,这样就可以知道发电机是不是在发电.3.将这

蓝色接PLC上的输入COM端棕色接PLC上的输入点（X0,X2)

串联:具体接法是将指示灯两根线跨接在开关两端有联线的头上,这样接达到灯泡不亮而指示灯却仍然会亮,灯泡发亮而指示灯不亮的目的,但指示灯会暗一点,不过很省电.具体接法如下图供参考

一般用感光材料,不用电.

大灯夜晚照明,就是前面最大的那个.旁边有黄色的灯,拐弯时当转向灯,雾天雨天当雾灯（警示慢行）.车门上有一开门就亮的灯,也是提示灯,车尾红色的是刹车灯,黄色是雾灯或转向灯.

首先这个灯应该是节能灯或莹光灯之类等带有镇流器的灯具,不可能是白炽灯的.带指示灯的开关其内部接线方式一般是指示灯和开关并联的,当开关闭合时因开关的电阻比指示灯和灯用电阻小得多,电流通过开关到灯具上,指

指示灯是发光二极管的,很省电.

那要看你买来的船型开关里面的灯泡多少伏?船型开关灯泡规格有125V/250V12V24V12V的船型开关是有要用12V灯泡的.如果的125v/250v和24v接12v灯泡的话,是不会亮的.

你看你车上的线路到发电机的,有一根充电指示线对接不就可以了?不过还是看你是什么车很多车的线路是不一样的

从蓄电池正极——开关——电子闪光器正极——转向灯正极从蓄电池负极——电子闪光器——转向灯负极应该差不多就是这样了,因车而异把,我所说的是很普遍的一种连接方式,如不明就加QQ1620260143

指示灯是并联在开关两端的,开关接通时照明灯亮,开关两端没有电压,指示灯不亮.当开关断开时照明灯灭,这时开关两端有电压（开关的一端和火线是连接的,开关的另一端是通过灯泡的灯丝和零线连接的,所以开关断开时

此题是个特殊情况：电路比较简单：是指示灯和路灯串联,开关并在指示灯两端,其中指示灯比较特殊,当开关打开,指示灯和路灯串联,由于指示灯分去较大电压,路灯不亮,指示灯亮.当开关闭合,指示灯短路,路灯亮.（

车要做保养了.

先用电脑检测仪清一下代码,之后还会亮的话要拆开检查或是更换气囊了

不知道你的是什么汽车,下面是我找到的一些发电机充电指示灯不亮的诊断方法供你参考.　　充电指示灯电路故障诊断的方法　　1．继电器控制充电指示灯电路的故障诊断　　(1)充电指示灯不亮.如果打开点火开关后,

4个开关串联后与灯泡并联,然后与电阻串联后接到电池两端.4个开关闭合后灯泡被短路,只要一个不合上灯泡就没被短路,就会亮,这种连法缺点是消耗电能多.

并联在接触器线圈上!