汽车术语

活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧.　　CompressionRatio压缩比　　活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比.　　C

功率的大小决定最高车速.即P=fV,f为最快车速时各种阻力之和,也就是说同一款车型（因为同一款车型在相同速度时的各种阻力和相同）,如东风标致307,1.6排量最大功率为78kw,2.0排量最大功率为1

术语啊,我试试.1/过载按钮切换锁2/seleting应该是selecting吧?选择（适合正在行进驾驶的）驾驶模式3/状况4/控制杆5/主开关

提供商指定属性（VSA:Vendor-SpecificAttribute）提供商指定属性(VSA),在RADIUS中的一个特征,是指已经被一个特定的提供商执行的属性.它使用这个属性提供商指定的来压缩作

A级车,即紧凑型车,车身在4.3米至4.6米,轴距一般在2米至2.45米,排量一般在1.6升至2.0升,因为能够满足一般家庭的多种用车需求,而被众多消费者认可,成为车市主流.A级（包括A0、A00）车

1．首先肯定无论是水货还是行货,都是正规厂家生产的.水货不代表产品掺了水分造了假,不要把水货看作是冒牌、假冒,现在手机的科技集成程度还没有落后到能让人进行仿制,除非是OEM的产品,比如说科健与三星、联

卖家给买家订的最小订货量,比如去买超市东西,商家可能会说一两二两不卖,最少一斤……

很多的朋友知道功率和扭矩是发动机最重要的两个参数,但却不了解发动机输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量.对于加速能力与极速而言,扭矩与功率到底何者比较重要?下面我们将给大家一个详细的解答.汽车驱

防抱死制动系统(ABS)----ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写.世界上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的,后来又成为高级轿车的标准配备,现在则大多数轿车都装有ABS.众所周

应该叫做：前操纵台,英语为frontconsole前操纵台中有仪表板,英语为dashboard不是中控台,中控台是方向盘右侧,驾驶舱中间部分前面的控制面板,除驾驶控制之外的空调、音响等舒适娱乐装置的功

我有一台2000年的CIVICSIem1出售.车是好车没有机械方面问题,发动机和变速箱都是日本原产的,发动机是JDMB16,变速箱没有磨损和脱档情况.车辆不带空调系统,但空调系统部件除了压缩机（Igu

L表示汽缸是直列布局的V表示汽缸四V型布局的还有H表示汽缸是水平对置的,用水平对置的只有保时捷和斯巴鲁.一般的表示方式是字母后接数字（汽缸数）如：L4表示直列四缸发动机,V6表示V型6缸发动机.“L”

TCS是英文TractionControlSystem三个字的简写,中文为「循迹控制系统」就是防止轮胎打滑空转控制系统.车子能够移动的原动力来自轮胎的牵引力,而轮胎的牵引力来自引擎和变速箱的带动.当车

EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直译为“电子制动力分配”.汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干

fuelefficientcarsenvironmentallyfriendlycarsrenewablefuelcars都是节能车的意思,没翻着玩儿newenergyresourcedcars新能源

“吃胎”指的应该是轮胎的不正常磨损这样看来应该翻译为：abnormalwear——非正常磨损所以就abnormaltyrewear.

空挡---Neutral所以我们能看到汽车排挡杆通常标出一个“N”,就是“Neutral”

closure或者D&C(door&closure)

RampAngle接近角(ApproachAngle),离去角（DepartureAngle）,纵向通过角（RampAngle）

ABS防止车辆在刹车时出现车轮抱死,导致侧滑、方向失控的问题.装有ABS的汽车,能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转,从而大大提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能.电子制动力分配