泰国风压雪荷载的标准

不知你问的是钢化玻璃的抗风压还是玻璃钢化时的冷却风压?如是前者：行业标准JGJ113《建筑玻璃应用技术规程》（百度文库有该标准）中有计算方法,有点复杂.需要的参数有：玻璃厚度、长宽尺寸、支承方式、使用

没有严格的区分我的理解,1.0MPA以下为低风压,1.0-1.5为中风压,1.5以上为高风压

它是按照多种荷载取得组合.包含风荷载.地震荷载要看是什么类型的,一般类型的建筑物基础不需要地震验算,故一般不包含地震组合,比较特殊的需要包含.再问：我以前算不算地震力都是按抗规的4.2.1条去执行的，

根据你描述输送的特点和你所提供的参数,确定为高压吸送式系统.首先确定输送浓度,查表：u=1-8,我们取5kg/kg,设计风速v=30m/s,空气比重γ=1.2.1、计算所需空气量：Q=G/(γu)=2

参见《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中条文说明7.1.2条基本风压ω0是根据全国各气象台站历年来的最大风速记录,按基本风压的标准要求,将不同风仪高度和时次时距的年最大风速,统一换算为离

你可能讲的是风机的转速吧.风机功率与转速成立方关系.因为风量与转速成线性.风压与转速成平方关系.风机功率等于风量乘以风压.所以.

你说的应该是05版中的概念：1.标准层（也就是PMCAD中的标准层）：结构平面完全一样的楼层,可以只输入一次,在全楼实际模型中组装多次.2.荷载标准层：实际就是楼面恒活荷载值相同的只输入一组,定义完后

BZZ指的是标准轴载和桥梁的荷载没有对应关系.

对于主体结构而言,就是按荷载规范表7.3.1取值,应取正压与负压的和,例如：平面为矩形的,正压0.8,负压-0.5,应取1.3.对于围护结构,当需要验算围护构件及其连接强度时,才会出现你所说的“墙面、

由混凝土采用C25,钢筋采用HRB400,查表可知：fc=11.9N/mm2, ft=1.27 N/mm2,fy=360 N/mm2,1、计算简支梁跨内最大弯矩设计值

这个问题还是比较典型的.这是一个结构设计基本概念的问题.结构极限设计状态分两种：正常使用极限状态和承载能力极限状态.承载能力极限状态设计时采用的是设计值,也就是有分项系数的那种,混凝土规范上很长的一个

一般情况下不对门窗三性做硬性规定,一般甲方要求门窗抗风压等级是3级,气密性和水密性要求是5级.也有要求比这低一点的要是检测的话多数窗型都过不了关,需要花些钱才可以过.

风压=风速的平方除以1600,即wp=v2/1600v2应该是风速的平方啊,没找到上标符号就这样说明一下吧.

通风管道中单位长度的风压损失（也称比摩阻）可用下式计算：Rm=（入/D）（pV^2/2)式中：入——管道沿程阻力系数；D——风管内径；p——空气密度；V——管内风速,Rm乘以风管长度就是该段管道的风压

井下发生火灾时,由于高温烟流流经有标高差的井巷所产生的附加风压矿井中发生火灾时,烟流主要沿着原来的风流方向移动,火灾波及的范围内空气温度升高,形成与自然风压相同的火风压.火风压可以使巷道内的风流逆转,

风荷载系数、风荷载体型系数详见《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

直接在输出使用阶段看,标准组合的之反力,或者看施工阶段最后一个阶段反力,作为自重反力,选汽车荷载反力,自己组合.建议后者操作,因为系数可以自己调.

全压.

不光是叶轮直径,风叶的径向长度也会影响风压的.同样叶轮直径,叶片径向长度越短,离心压缩做功距离越短,风压越低.

好问题也是一个很难简化回答的问题首先是观念问题选择风机的要件——风压、风量和转数,靠厂家提供的H-Q性能曲线,如果你也是如此选用,那就可以简单告诉你,风压、风量的关系就是那条H-Q性能曲线.接下来就是