火车汽笛-搜答案-搜狗做题网

当一列火车迎面开来时汽笛音调升高远离我们时汽笛音调降低,这叫多普勒效应

吱啦开门声嘀~~~~~~~~~火车汽笛啪啪马蹄~~~~~~~~~个人感觉

如图，鸣笛处→人，声音传播用时1s；鸣笛处→山崖→人，声音传播用时（1+1.2）s=2.2s；设人到山崖的距离为S，则：2S=340m/s×1s+340m/s×（1+1.2）s得出S=544m．答：人

1、声音从火车到人的距离是S1＝V*T1＝340*1＝340米声音经山反射到人处通过的路程是S2＝V*（T1＋T2）＝340*（1＋1.2）＝748米所以人与山之间的距离是S＝（S1＋S2）/2＝（3

多普勒效应,声源的移动速度和方向有关

汽笛振动

空气的振动!

汽车喇叭声——嘀嘀火车汽笛声——呜呜

蒸汽机车的叫“汽笛”,内燃机车和电力机车的叫“风笛”汽笛是靠通过一个特殊设计的出口排出蒸汽,使空气振动发声风笛是压缩空气通过一个喇叭状的东西,里面有一个膜片会振动发声,这个具体结构我也不晓得

声音越来越尖细,就是频率变高.离开的时候,声波得频率偏低,变粗.这好像叫做什么效应.在光学上叫做红移（频率变低叫做蓝移）

去这里下载http://mp3.baidu.com/m?f=ms&tn=baidump3&ct=134217728&lf=&rn=&word=%BB%F0%B3%B5%C6%FB%B5%D1&lm=-

啥问题啊,是不是考象声词?还是.如果是象声词的话,可以这样描述：开门声是咔喳,马蹄声是哒哒、火车汽笛声是呜呜

越来越高

如图，鸣笛处→人，声音传播用时1s；鸣笛处→山崖→人，声音传播用时（1+1.2）s=2.2s；设人到山崖的距离为S，则：2S=340m/s×1s+340m/s×（1+1.2）s得出S=544m．故答案

解法1：设：人的位置是A,火车的位置是B,山的位置是C,画图线段ABC3s后听到汽笛声,8s听到从山上反射回的声音则：AB的距离是3S*声速.2*BC+AB=8*声速求的是AC的距离因为AC=AB+B

设S1为车到人的距离(也是笛声直接传到人处的路程,时间t1=1s)S2为笛声传到山又反射回到人处的路程,时间t2=1s+1.2s=2.2s人与山的距离为LL=(S1+S2)/2=(vt1+vt2)/2

呜——呜——呜——呜——

火车拉汽笛鸣(名)声挺大

有一个按钮,一按就响了

你想的不对,你算的是火车运行正前方的频率,实际上,你是站在车轨的一侧听的,频率当然会变化.就是由f'到f"变化过程.当然如果你在车轨中央放一个麦克风,那么火车来的时候是高声经过时一种声音,离开是是低音

火车 汽笛