搜狗做题网火车a1车
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/08 05:19:33
设加速度为a1时所用的时间为t1,匀速行驶所用的时间为t2,加速度为a2时所用的时间为t3依题意得
（1）：t1秒后火车的速度为Vt1=0+a1t1---1t2秒后火车静止,故：0=Vt1-a2t2---2联立1,2可得：可得：t1：t2=1:2（2）：设t1时间内的位移为s1,t2时间内的位移为s
题目好多阿多是高考试题…问问你老师把,要答完得半天时间,再说只给个答案你也不理解…学物理关键是讲解跟理解…
你的想法可以理解.这道题目出得非常不严谨.也不便于解答.不要过于纠结和理会.楼上的回答我很赞同.
中国规定,直线轨距的标准是1435mm,这也是国际标准轨距.大于这个标准的,称之为宽轨,小于这个标准的称之为窄轨.
永远不想下来的‘车’最长
A1:B2包括四个单元格：A1、A2、B1、B2该公式统计上述四个单元格在该区域中出现的次数.相当于四个统计公式countif(a1:B2,a1)countif(a1:B2,a2)countif(a1
甲车30米/秒,乙车25米/秒.设乙车速度x米/秒,甲车(x+5)米/秒方程是(200+240)/(x+x+5)=8
300÷50×（50+60）=660千米
塞车满意望采纳!
火车的车厢号,图定列车的车厢号是一定的,在暑运或春运期间,有的列车要加挂列车,多出的新加的车厢号为加1车、加2车.注意上车时问一下站务员,加1车的位置大概在什么位置,因为加1车的位置有的在车的中部,也
当火车先以最大加速度加速到最大速度，立即以最大加速度做减速运动时，总时间最短，设总时间为t，加速时间为t1，则减速时间为t-t1，物体加速过程最大速度也为减速过程的最大速度，则有：a1t1=a2（t-
受力分析,重力,摩擦力（要下滑的时候方向向上,要上滑的时候方向向下）,支持力.然后用正交分解法.水平方向合力=ma,竖值方向的合力如果向上,则上滑,竖直方向合力向下,则下滑.可以列出方程组,要知道详解
不是最长的是黑班车
G是高速动车组,也就是高铁D动车组列车；Z直达列车；T特快列车；K快速列车；L临客列车；只有数字的客运列车是直快
简单（1）a1t1=a2t21/2（a1t1^2+a2t2^2)=ST=t1+t2一二式联立可解出t1和t2（不太好输）t2=根号下2a1s/a2（a1+a2）t1=根号下2a2s/a1（a1+a2）
excel中,countif函数的作用是,在区域中找符合条件的单元格的个数其中,括号内逗号左边的是区域,右边的是条件.按照你这个式子的写法,十之八九得不到结果,或者0
火车、动车、地铁、轻轨……看起来都是跑在钢轨上面,这方面也的确都是一家人,都是“轨道运输”,最先也都是以“火车”或者“铁路”作为代表.轨道运输肯定包括客运和货运,你把“火车、动车、地铁、轻轨”放在一起
普通X动车2X2X-X=130.X=1302X=260