搜狗做题网用502粘在铝板上的传感器弄不下来
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/10 08:23:45
称重传感器绝大多数都是惠斯顿电桥为原理的传感器,一般激励电压在5~15V范围内,输出电压是MV级,满量程输出是激励电压*传感器灵敏度MV.模拟的称重传感器基本都是通用的,用一个剪切量式或者波纹管式传感
陀螺仪是一个角速度检测器件,以模拟的为例,输出电压的大小和角速度成比例,把AD采集到的离散角速度信号,经过离散时间积分,就得到了角度.
所有不同形式的电气传感器均以接近开关的电气图形符号表示.
可以使用荷重传感器呀,200-300KG较容易实现.使用高频响的传感器,每秒能采样1000次以上的那种.输出信号为电压或电流,可直接测量,再转换成冲击力数值.
这两个传感器一般都是电阻应变片式力学传感器,都是把力学信号转变为电信号扭矩传感器采集的是弹性体的扭转变形,有一定耐轴向力强度,应变片一般为半桥也就是2片组成惠斯登电桥然后进行信号放大.轴力传感器采集的
振动传感器测量的是非线性曲线.理论上加速度传感器如果被测物处于匀加速直线运动中应该是加速度传感器有测量值而振动传感器没有,不过实际中基本可以用加速度传感器只要读值不为0即可认为有震动.
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完全不明白,请问你是在做题目呢还是在买加速度传感器去放在你的小轿车上?完全不明白
通过测量由于重力引起的加速度,你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度.通过分析动态加速度,你可以分析出设备移动的方式.但是刚开始的时候,你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用.但是,现在工程师们已经
可以,但不准确.因为力的作用点不同,两轴承的支撑力也不同,从静力上看是可以,但以力矩的角度看就会产生很大的误差,如果力的作用点始终不变,可以用试验的方法得到准确的关系式,否则还是使用双传感器为好.
我画了一张图,说明对射式和反射式传感器的区别.对射式：可以远距离检测物体,对物体表面没有要求.由于发射管与接收管分离,所以布线较多.反射式：只适合近距离检测,对物体表面有一定要求.通常发射管和接收管集
都是雷达测速的吧,传感器估计你只能使用GPS了
失重秤准确的讲是由采用的称重控制仪表来实现的,只是一般常规的失重秤都是斗式秤为多见,所以在传感器厂的手册中选择常用斗式秤的传感器,所以悬臂梁,S型,扭环式均可
A、为使小车所受的合力等于绳子的拉力，必须平衡摩擦力，故A错误．B、要测量拉力做的功，必须要测量A、B两速度传感器间的距离L，故B错误．CD、小车受到的拉力可由拉力传感器直接测出，无需测量砂及砂桶的总
主要是两种,一种是红外的感应器,一种是微波的感应器
加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备.加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力.加速力可以是个常量,比如g,也可以是变量.加速度传感器有两种：一种是角加速度传感器
发动机缸盖后端三叉水管上,两根线的那个.
你的称重传感器都包括那些种类.如果只有桥型的传感器,那你就买给做电子秤的厂了,如果还有S型的,轮辐型的,那你可以给那些做金属材料的,塑胶材料的,线材的工厂买,因为他们要做材料试验也要用到这个.还有一些
可用压力变送器,通过导压管将被测介质引出到压力变送器,加热管的热量就不会传递到压力变送器,检测比较安全稳定.同时,现在的压力变送器的准确度都能达到0.2级,对测量可达到较高的准确性.
不知道楼主设计的电子秤的市场定位是什么,如果是廉价的电子计价秤或厨房秤选用普通的传感器就行了,因为精度要求不高,价格也要低廉,比如浙江永康生产的“精诚”传感器；上海生产的“华灵”和“永恒”传感器；厦门