搜狗做题网电动机起动时,起动电阻R1和磁场调节电阻Rf1应调到什么位置?为什么?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/09 10:31:17
电动机串联电阻R接到电源上,因R上有电压降,所以加到电动机上的电压减去R上的压降,这时电动机的启动电流也就减小了.绕线式电动机转子串联电阻启动,即在转子绕组中串联一级或若干级电阻,以达到减小启动电流的
LDM10.1LPSANT37=Q0.0LRDANT38=Q0.1LPPANT39=Q0.2LDI0.1EUSM10.2,1LDM10.2TONT37,100TONT38,200TONT39,300L
电动机的额定启动电流和启动转矩在出厂时已经定局了,由它的电磁参数决定.满载和轻载启动,启动电流和启动转矩是一样的,造成的结果就是启动时间的长短的区别.当然如果负载转矩大于启动转矩,电机就会启动不起来,
电动机串联电阻R接到电源上,因R上有电压降,所以加到电动机上的电压减去R上的压降,这时电动机的启动电流也就减小了.绕线式电动机转子串联电阻启动,即在转子绕组中串联一级或若干级电阻,以达到减小启动电流的
绕线式异步电动机转子串电阻启动,主要是一级一级的增加电动机的启动转矩.使电压降不要太大.
每50瓦用5-6微法
陈安之演讲视频貌似很不错,听过的朋友能介绍一下么肠息肉发病人群哪些人是易发病人群,有哪些症状
这个是要根据你电机所带负载而定的.它分为；4、7、12、20倍（直接启动）.如果电机是轻载启动,启动电流是额定电流和4倍左右.是一般重载电流就是7－10倍了,如果是很重的负载,就是12－20倍了.如水
（前提是热继器电流值设定正常）电动机启动只是短时间电流过大,热继电器主要过载保护,需要持续一定时间的过电流热继电器才会动作.普通热继电器内部的原理实际上是一种金属片,当电流超过设定电流金属片发热,持续
供参考：再问：不要中间继电器行不行啊？？？再答：若取消无序(每台电机都可以单独控制启停)控制，可以不要继电器。再问：就是说不要继电器就不可以单独控制启停？？再答：是的，因为你要求的是顺序起动(不允许超
刀开关有一定的机械寿命,带负载断电是会有电弧产生.不适合作频繁通断大负载,小负载或无载是可一频繁通断.加之其价格也不高数量可抵过质量.接触器频繁的起停可能烧毁,E形交流电磁铁在衔铁尚未吸和是可达吸和后
电动机直接启动时的功率因数很低的,一般在0.3
汽车蓄电池主要作用是起动汽车.起动汽车所需要的电流很大.通常起动电机的直流电阻小于0.01欧姆,因此,在起动的瞬间起动电流很大.但起动电机一旦转动,由于产生反电势,电流很快降下来.通常一台捷达汽车起动
有多种方式,典型的有,自偶减压启动、星角减压启动、直接启动、变频器启动和软启动,还有串电阻启动,频敏启动等方式.
电动机的起动电流,是指电机启动时,由于反电势还没有建立,而将电压施加在定子绕组上产生的电流.因为没有建立磁场和反电势,相当于回路阻抗只有很小的绕组电感和电阻.所以,启动电流虽然很大,但还是有限度的,因
直接启动力矩大,串电阻降低了定子电压,启动电流和转矩都下降了,只用变频启动可实现高转矩启动.
从条件来算应是3欧姆!R=U/I但若是车用启动机电流就大的多了!几十到几百安!甚至上千安!这就是要用大容量铅酸电瓶的缘故!常用汽车启动电机的直流电阻为零点几到零点零几欧!
前两种是单相电机,都有两组绕组,其中一组上串有电容用于起动.不同的是:电容起动电机在启动后断开这个电容,而电容运行电机则一直接着.电阻起动电机的转子是线绕的,起动时转子线圈中串入电阻,以提高起动转矩,