电机功率也有正负

我们厂的标准（杭州安琪儿）电动自行车一般180W,350W.电动踏板车（大小.只是包装问题）：350W.450W.500W.800W.电机是金宇和名泰的常规电机

电机空载时,消耗的都是损耗,由于转差率很小,转子电流很小,转子的I^2R损耗可忽略,损耗主要包括铁耗和风摩耗,铁耗很风摩耗称为固有损耗,大约占电机额定损耗的40%左右.上述损耗具体与电机功率及效率有关

电机的功率因素是输入视在功率与输入有功功率之比,该值与效率无关,功率因素越大表示无功当量越小.电机的效率是输入有功功率与输出有功功率之比,效率越高表示电机损耗越小.

没有必然联系,通常,对于交流电机,考虑到设计和制造因数,按照电机额定输出,高于1kV的优先定额电压为：1~3kV,最小100kW或kVA3~6kV,最小150kW或kVA6~11kV,最小800kW或

前提,此电池和此电动车是相匹对的,附和.P=UI,电压乘以电流,等于960,电机的输出输出功率就这么大.他说能跑60-80公里?肯定夸大其词了,最多也就四十公里左右,而且随着用,功率输出时间也就越短,

海拔对电机的功率有较大影响,由于海拔高,空气稀薄,转子和定子之间的间隙的导磁能力差,直接影响到电机的额定功率输出.电机带动负荷的能力减小,同时发热量也增大,从而引起效率降低

从你给的数据看只能肯定该车是使用的48V电机,一般来讲48V电机的功率有350W、450W、500W三种,48V20AH的电池一般针对的电机多半是500W,但也有450W的,而350W应该是使用48V

电动车的电机功率有180W、250W、300W、350W、500W等.还没听说过有240W的电机.功率和电流、电压的关系我就不多说明了,初中生应该都明白的,功率越大,爬坡能力越好啊.

对于离心泵而言,其流量是叶轮周边截面积与流体在周边上的径向速度乘积,这些因素与介质的密度无关,即水泵的流量与输送介质的密度无关.压力水头的计算公式为P/ρg（ρ即为密度）,由此可看出随着密度的增加,压

功率是标量,功率有正负,功是标量,有正负再问：那功率正负表什么呢？再答：就像功一样，做正功，负功

千瓦就是指的功率啊比如10立方的空压机电机功率就是55千瓦的.同理40千瓦的电机功率就是40KW

功率(KW)=风量(m3/h)*风压(Pa)/(3600*风机效率*机械传动效率*1000).风量=(功率*3600*风机效率*机械传动效率*1000)/风压.风机效率可取0.719至0.8；机械传动

大功率电机负载能力大,耗电量也大,小功率相反负载能力小,耗电量也小.大的电机在启动、开关方面都有特殊的要求,小电机通常一个开关就行了.

负载率.负载功率与电机额定功率的比值.

直流电机,可以测量工作电流.电压*电流=功率.交流电机,万用表不能测交流电流,要用钳形电流表测量.计算公式一样.

电压,电流,额定转速,功率因素等都是电机的重要参数,电动机的损耗包含各种形式,有与负载电流大小基本无关的铁损、与负载电流大小有关的定、转子铜损、杂散损耗等还有由励磁电流产生的定子铜损以及机械损耗等.即

当然有关系,电机功率是根据水泵的机械负荷匹配的,水泵的负荷主要由水泵扬程、流量等参数确定,泵轴直径也是由叶轮的对轴产生多大扭矩来决定,负荷大,轴径就大.

功率因数＝有功功率／视在功率视在功率＝有功功率＋无功功率有功功率就是纯电阻部分的功率无功是电感电容元件的功率

功率是描述物体做功快慢的物理量,是指物体在单位时间内所做的功.首先搞清负功的概念,负功表示物体能量减少,不表示功小于零.当作用力方向与力的作用点位移方向夹角大于90°且小于或等于180°时,这时cos

通常380伏的异步电动机功率不太大,为315KW,参考：http://www.wxbddj.com/canshu2.htm