薄膜测控技术中的干涉法的物理原理

薄膜干涉是波的干涉的一种光照在薄膜上形成一个波再从膜的另一边反射回去时也形成一个波两个波形成干涉...

要么光亮一片,要么显得暗淡（取决于薄膜厚度）,不会出现明暗相间的干涉条纹.

一、增透膜与高反膜薄膜干涉使用扩展光源,虽然相干性不好,但因能在明亮环境观察,所以实用价值高.利用上述原理可以测定薄膜的厚度e或光波波长l.在光学器件上镀上一层厚度为d的薄膜,使强度相等的两束反射光（

你记错了,薄膜干涉光程差是半波长的偶数倍出现明条纹,是半波长的奇数倍出现暗条纹；而不是你说的波长的1/4的奇数倍,干涉出现暗条纹,反射光减弱后折射进仪器的光就多了,（从能量上反+折=入）晕你看看你家到

1.薄膜干涉的相关公式有.kλ,k=1,2,3…(加强)Δr=2nd+λ/2=.(2k+1)λ/2,k=0,1,2….(减弱)相邻两级明纹（或暗纹）间距为b=λL/（2nD）Δr代表光程差,d是该处膜

如果是单色光源,条纹是间隔着的光线,如果是太阳光光源,条纹是彩色的线再问：酒精灯心上撒有盐。条纹是横的还是斜的？再答：横着的。与撒没撒盐没关系的，盐水NaCl,就是利用钠离子的，条纹的横斜是与薄膜有关

L=λ/(2n*sinθ)其中L--两明纹(暗纹)中心距离

差不多的一个是本科的叫法一个是偏专科的叫法

现代化的生活充满了测控技术仪器,大到飞机汽车,小到电脑钟表,全是测控系统.尤其是单片机,DSP的使用,连汽车中的下档,天津夏利,上面都有两个单片机,相信你肯定明白这些东西,微型电脑呗,控制车在你的操控

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你要是想问问题就直接点,薄膜干涉是干涉中的一种类型,属于等厚干涉的一种,一般多数属于分振幅的干涉类型.干涉图样是平行等间距的,并且会随着膜的厚度的增加或减少而平移.在光学中,有薄膜光学这一分支,这里是

翻译为“Measuring&ControlTechnologyandInstrumentations”

由于重力因素,薄膜的厚度并不是均与分布的,而是上面薄,下面厚,这样导致了光束通过薄膜时具有不同的光程差,这样就导致了原光场分布相位的变化,可以在屏幕上观察到干涉条纹

薄膜干涉：一列光波照射到透明薄膜上,从膜的前、后表面分别反射形成两列相干光波,叠加后产生干涉．其中,对楔形薄膜来说,凡是薄膜厚度相等的一些相邻位置,光的干涉效果相同而形成一条同种情况(譬如光振动加强)

原干涉条纹（左侧对应为尖角位置,实线为亮纹,虚线为暗纹,且假设第二条亮纹对应的垂直位置上物体表面不平整）：｜┊｜┊｜┊（2）检验条纹（物体表面凸起时）｜┊（┊｜┊（3）检验条纹（物体表面凹陷时）｜┊）

它将原来的自动化仪表专业和精密仪器专业整合为了一个专业.虽然是整合,但是由于它的面太广,每个学校根据自己的特长继续保持着自己的特色.也就是说,虽然同是测控专业,但是所学的内容可能相差很大.总的来说测控

竖直放置的薄膜收到重力的作用,下面厚、上面薄,因此在膜上的不同位置,来自前后两个面的反射光的路程差不同.在某些位置,这两列波叠加后相互加强,出现了亮条纹;在另一些位置,叠加后相互削弱,出现了暗条纹.高

薄膜前、后表面反射的两列光波叠加而成薄膜干涉,就是说叠加发生在薄膜的前表面,一束光直接在前表面反射,另一束从前表面到后表面再回到前表面,来回走得路程就是路程差△T=2d再问：为什么不从前后膜的反射处计

1,不涉及"能级"吧,没有凹陷的情况下,为均匀干涉条纹,各条纹平行且距离相等,假定为d为叙述方便我们假定平面上,两个等倾平面相交于直线y,与y垂直,作一轴线x,方向指向光程差增大的方向一个区域凹陷,那

同上,薄膜干涉的原理是由于各种颜色的光折射率不同,在厚度不均匀的情况发生折射出来就可以看到组成原来光中含有的各种颜色.用白色是为了能看到所有的颜色形成的光谱.复合上另一种膜以后,光谱的宽度和大小有可能