詹天佑克服了种种困难和考验,主持修筑京张铁路.修改病句-搜答案-搜狗做题网

詹天佑克服了种种困难和考验,主持修筑京张铁路.改：詹天佑克服了种种困难,经历了层层考验,主持修筑京张铁路.

詹天佑经过了考验克服了重重困难,并主持修筑京张铁路

过青龙桥时,坡度大的困难!（设计人字形线路）开凿居庸关隧道的困难!（两端向中间凿进的办法）开凿八达岭隧道的困难!（中部凿井发）

删去和考验,或把和去掉,考验前加经历了种种

凿居庸关隧道、凿八达岭隧道、设计了人字形线路.就这三个了~

改为“被”字句是通俗的小学说法,本意是该为被动句,将原句中的宾语作为答句中的主语,在该句中即为“一个又一个困难被詹天佑克服了,修筑京张铁路和任务被提前完成了.”

詹天佑在主持修筑铁路过程中,他克服了(面对帝国主义者的讥讽嘲笑)、(恶劣环境)、(复杂地形)等许多困难.《唯一的听众》一课中,“我”在拉琴时,老人一直“很平静地望着我”.老人之所以做出平静的样子,是为

居庸关山势高,岩层厚.他使用两端同时凿进法.八达岭山势长.他使用中部凿井法.

1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师.詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是

詹天佑克服了种种困难,终于获得主持修筑铁路的的权力.

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了.詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上.一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工

错在克服考验,考验要用经受住,不能用克服再答：不客气哈

动宾不能完全搭配.詹天佑克服了种种困难,【经过了层层考验】,主持修筑铁路.

1.改成詹天佑（克服各种）困难和考验,主持修筑铁路.2、新的教学楼建成了,新旧校园真是大不同啊!（新旧已经代表两个了,重复了）3、小提琴奏出了（优美）的乐曲.(搭配不当）

看书上：　　詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作

修筑之初,工程技术人员缺乏,詹天佑率仅有的两名工程学员,于1905年5月,自丰台经南口、八达岭,勘测至张家口,随即回测,并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线（对永定河谷路线,也曾考

詹天佑在修建京张铁路八达岭隧道时所克服的主要困难,是如何用有限的银子跨过八达岭.这其中的关键是怎样用较短的隧道完成跨越八达岭的任务,最后是采取之字形展线的方式将隧道建设在较高的位置,从而使隧道尽量的缩

詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.

执着、有毅力、不放弃、

1.压缩了的空气,不仅能承受巨大的重量,而且有许多奇妙的用处.（应该是递进关系,而不是转折关系,空气不止一个用途）2.在施工时,要防止不该发生的事故.3.詹天佑克服了种种困难,支持修筑京张铁路.（考验