12v蓄电池改6v
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/24 23:40:42
串两整流二极管.其实直接用就行,想保险点就加二极管降点压,一只硅整流二极管降压0.6v,自己看着需要加几个.
"放电电流0.4C-0.电流用A表示的,是0.4-0.5A吧?终止电压与放电电流没有绝对的关系,一般蓄电池在充电到+20%,放电到-20%就应停止,也就是14.4--9.6v之间,不然会影响寿命.再问
买专用的蓄电池充电器你的蓄电池是六伏电压放电量以每小时一安计算的话可持续放电4.5小时
6V只是电池的电压,蓄电池的容量用AH表示,即电流和时间的乘积.所以你要知道电池的容量,除电压外,还一定要知道电池用多大的电流能放点多长时间,即安培小时,它与电压的乘积为瓦特小时,简称瓦时WH.6V的
肯定一定铁定不行用24V电池你车里面电器就完蛋了~很容易烧了~!不过你说别人帮你加个12V那很正常啊~!因为他加的12V是并联的所以你的车还是相当于用了12V电压不过容量就提高了~!所以发动车的时候电
就是两串两并,具体的做法是:先把A的正极和B的负极连接,再把C的正极和D的负极连接,再把A的负极和C的负极并到一块,把B的正极和D的正极并到一块,就可以啦.
12V蓄电池电压不是固定的,一般会比这个大,电量越大,电压越大.倍能电池或者万迪来电池一般是16.8V的充电器.电池使用过程中电压可以从10.5V~16.8V.建议你直接搜索电池对应的充电器的电压.电
什么设备,额定工作电压具体是多少?额定电压在6V的铅酸电池,其放电电压在6.5V~5.3V之间.12V系列的是13V到10.5V左右,要看放电功率的大小了.我担心6V的铅蓄不足以满足放电需求;你可以用
与一个电阻串联就可以了
不可以,电路都有压降,会导致计量不准.
找我啊,直流升压器,20大洋
绝对不可以.你的充电器会损坏的.充电器输出电容会超出电压而爆浆.再问:那50V的充电器能充6V的吗?
电池的容量通常有两种定义方式:一种是10小时制式,一种是20小时制式.前者是指电池以某个恒定的电流放电10个小时电压正好下降到到10.8V(1.8V/电池单体)时,这个电流与10小时的乘积就是这个电池
标准的蓄电池是2V,3个串起来是6V
可以,前提是两个6V的蓄电池的各项参数要一样,并且性能要尽量一致.你的太阳能电池18V,应该是开路电压,其额定电压应该为12V,它也可以给6V的蓄电池充电,其前提条件同上.
可以串联6V灯泡.因为电压差为12V-6V=6V.灯泡功率由电池容量或电源功率确定,电流以电池容量的1/10C为准,或以电源功率为参照.
一个UC3909,一个3级管,一个运放几个电阻加电容就可以了,百度uc3909
电压12V,容量100AH,也就是蓄电池以1A的电流放电,可以放100个小时!再问:麻烦问一下,在现场怎么确定的是以几安的电流放电啊再答:你那儿有这种数字钳形万用表吗,它可以很准确的测出放电电流,如果
其实根本不用串电阻,你的电动车是4个12V的蓄电池串联的,将喇叭接地线以上的一个电池就可以实现12V供电.电喇叭没10A那么大的电流.更换一个12V的灯泡就可以实现使用12V的电源.
可以改.在正负极间加一只7805即可.祝愉快!