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发生了这样的反应：2Fe(液)+2H2O=FeO+2H2(气),然后氢气发生爆炸2H2+O2=2H2O.记得制备水煤气的方法吗?H2O+C=高温=H2+CO这里铁比碳还活泼,当然更加可能发生这样的反因

固体熔化成液体,液体再加热成气体.

原因如下：一、铁水浇注温度过低,浇注系统凝固；二、浇注系统设计不合理,浇口太小；三、铁水渣进入铸型,滞留在浇口处；排气不流畅也是导致原因之一,主要解决措施：砂型烘干要彻底、浇注前型温保证60度左右、扎

江海联运(River-and-SeaCoordinatedTransport)"江海联运"英语是(River-and-SeaCoordinatedTransport)下面这个网站里有运用到哦:

铁水在未浇铸时是液体.温度降低了凝固在一起就是铁.

小于

江海两用船可以直达洋山,你说的问题存在,但是已经不是主要问题了,随着船行升级换代,这些都不是问题.江海转运,最好还是直达上海港,中转耗时费力费钱查看原帖

铁水怎么会变成钢水呢?!这门技术目前国际上还没有人能突破.首先你要明白铁水和钢水的区别：钢是含碳量为0.03%～2%的铁碳合金,含碳量2%～4.3%的铁碳合金称生铁.所以说你的题目出错啦!只有“钢水能

Fe3++3H2O==Fe(OH)3+3H+硫酸盐是强酸弱碱盐可以理解成现在水中完全水解每一个铁离子再和水中的三个氢氧根结合生成弱电解质氢氧化铁于每分子水中的三个氢离子便余出来所以硫酸铁溶液显酸性

模型要等温浇注,倾倒时要贴边

凝固.和水冻成冰一样.属于物理现象

凝固.和水冻成冰一样.属于物理现象.

铁水温度过高,出现石墨状,那时候就会出现流动性极差,根本没法铸造.要控制铁水温度在1450度-1500度

要看是什么样的电源了如果是开关电源输出必须经过二极管隔离在并联在一起.再问：这个你回答的正好，这个二极管装在这里有什么作用？真的，为什么开关电源就要，其它电源不要？感谢你能帮我解决这个疑点。

不一定是锌啊,做个成品分析,好几种杂质都会引起这个现场,南刚去年换了一家矿石商也有这个问题,后来分析是钠和什么一个杂质的原因.

陆海联运汽车货物运输是指运输车辆利用滚装渡轮进入对方境内后,不需要卸载换乘对方国家的运输工具,而是由原车直接将货物运送到目的地的运输方式.即两国的货运车辆搭乘船舶,按照双方商定的口岸、区域或运输线路从

氟化铁水中颜色

FeF3中三价铁离子在水中呈黄色,氟离子无颜色,所以氟化铁水中应呈黄色（可以参考FeCl3的颜色）；

铸造型腔含水,潮气太大造成.

尾联运用设问的修辞手法

Fe+O2->Fe(m)O(n)C+O2->COFe(m)O(n)+CO->Fe先氧化碳