额定功率为80KW当某时刻汽车加速度的大小为2M每秒是,汽车速度

汽车的速度达到最大时，汽车做匀速运动，所以F=Pv=f，所以最大速度：V=Pf=50×10002000m/s=25m/s汽车以额定功率启动，速度达到v=10m/s时的牵引力的大小：F=Pv1=5000

1.P=FvF=f=0.1mg代入数据得v=30m/s2.v=ats=at方/2=750m

①当汽车达到最大速度时，a=0，此时F=f=μmg，而P=Fvm，所以vm=Pμmg＝600000.1×5000×10m/s＝12m/s②匀加速运动的加速度F-0.1mg=maF=ma+0.1mg=5

由牛顿第二定律：得P/v-kmg=ma把数据代入算出v=7.5m/s由匀加速公式：t=Δv/a=（7.5-0）/1=7.5s

（1）当汽车的牵引力与阻力相等时，速度最大．根据P=fvm知，最大速度为：vm＝Pf＝300002000m/s＝15m/s．（2）根据牛顿第二定律得：F-f=ma，解得牵引力为：F=f+ma=2000

设最大速度为v、阻力为f、质量为m,1、据功率公式P=F*V可以得出汽车在最大速度时60=f*v.⑴2:汽车速度为20M/S加速度为0.5米每二次方秒时,输出力为F,则F=60KW/20m/s=3kN

（1）当速度最大时有：P额=F牵V=fvm，解得：f=P额vm＝8000040＝2000N（2）当v1=10m/s时，牵引力为：F＝P额v1＝80×10310N＝8000N，设此时小车的加速度大小为a

汽车的发动机可以工作在0到最大功率之间的任何功率,本题说的额定功率可以理解为最大功率当实际功率刚好等于额定功率时P=FVF=P/V=73.5*1000/(36*1000/3600)=7350N所以,不

这里尤其要注意的一个词“额定功率”,这个额定功率是个定值,不随外界条件变化而变化,所以还是90KW,与实际功率无关.

（1）最大速度时是匀速运动.牵引力等于阻力.所以有P=FV=fVV=P/f=30000/0.1*20000=15m/s(2)设此时的牵引力为F,P=FV'F=P/V'=30000/10=3000N由牛

从能量关系求Pt-Wf=1/2mv^2P=F*vm=f*vmf=P/vmWf=fs再问：t时刻的位移为未知量，无法求出Wf再答：总有办法算的，说出原题来看看再问：一辆质量为m=2*10^3kg的机车，

汽车匀速运动，说明汽车处于受力平衡状态，此时汽车受到的阻力的大小和汽车的牵引力大小相等，由P=FV=fV可以求得f=F=PV所以v＝Pf＝100×1034×103m/s＝25m/s，故C正确，ABD错

功率不变功的计算公式为功率×时间再问：2s牵引力的功率还是60kw？再答：是啊，你题目都给出了额定功率不变了

（1）当汽车达到最大速度Vm=20m/s时,牵引力F等于阻力,即F=f又F=P/Vm所以f=P/Vm=4000N(3)汽车以a=2m/s^2匀加速启动,此过程中牵引力大小不变F-f=ma得F=8000

(1)最大速度时,P额=F牵V=fV,V=20m/s（2）汽车速度是10m/s时,发起机功率为额定功率,P额=F牵V,F牵=8000N,f阻=kv=2000N,a=（F牵-f）/m=3m/s²

唉...请大家不要乱写好吗?S怎么可能直接等于1/2at²呢?a在后一阶段可是要变化的啊!（我真是无语了.）正全过程分为两个阶段：匀加速阶段和加速度减小的阶段对于第一阶段：由P=FV知：f=

这题?有很多可能啊,如果是判断题,那就是错的,给的条件不全面.

P=FV阻力f=60KW/12m/s=5000N功率减小到40KW后,由于速度无法突变,所以牵引力F=40KW/12m/s=3333N,合力为1667N,汽车减速,瞬时加速度为-0.333m/s^2,

汽车在平直路面上匀速行驶时,阻力等于发动机的牵引力.利用公式P=Fv,则有v=P/F=73.5*10^3/3000=24.5m/s

(1)最大速度时,P额=F牵V=fVV=20m/s（2）汽车速度了10m/s时,发动机功率为额定功率,P额=F牵VF牵=8000Nf=kv=2000Na=（F牵-f）/m=3m/s²（3）汽