高程差的字母-搜答案-搜狗做题网

假设图形和实物高程单位都是cm,制图图形比例为m/n（比如1:100,即m=1,n=100）,实际高程差为H(cm),图上图形高程差为h(cm).则：h=H*m/n(cm),比如1:100,则h=H/

高程的计算公式

A点高程与B点高程的绝对基面是同一个,如测绘中的海拔高度,那高程差就是8.90减去8.41.再问：谢谢那在麻烦问一下绝对基面是什么意思再答：绝对基面就是A、B在同一测量系中的参考面，由此决定A、B的相

闭合水准路线：闭合差即为实测高差总和；附和水准路线：实测高差的总和与理论高差的差,即是

算出闭合差后,按权求出改正数.改正数加上相应测出来的高程,就是最佳估计值.就是可以认为它的高程就是这么多.平差有两个作用,一个就是求最佳估计值,另一个是要对其精度评定.再问：按权求出改正数什么意思

高程测量的目的

1.复核水准点高程2.从已知点向待测点引测高程3.沉降观测基本上就这几个目的

公路自顶面向下,依次为路面、路面基层、路面底基层、路基（路床）、路基（路堤）、地基（原地面）以上各层顶面的高程,就是你想知道的含义

绝对高程(或称海拔),是指地面点沿垂线方向至大地水准面的距离.我国在青岛设立验潮站,长期观测和记录黄海海水面的高低变化,取其平均值作为绝对高程的基准面.目前,我国采用的“1985年国家高程基准”,是以

是闭合的吗?按每两个点之间距离乘以总的闭合差!

高差=后视读数—前视读数,未知点（前视点）高程=后视点（已知点）高程+高差你所说的正负,应该指高差读数正负吧,那就是读数之差,当然有正负之分.再问：我问的是角度里面的指示差，360度指示差不是为零吗？

路基填土高度规定的路肩边缘至原地面的高度,即路面设计标高至原地面的高度.纵断面设计标高一般就是指路面设计标高.（一般纵断面的拉坡是道路中线控制标高控制标高就是不能低于不能高于路基施工的候留出的路槽和提

高程差就是高差.

尺子底部磨损造成的误差!

WL是水面标高；BL是池底标高；TW是墙顶标高.

平坦地区按距离（路线长度）山地地区按照测站数每千米超过16站时按测站数计算

“在同条件观测下,每个测站产生误差的机会是均等的”,比方说,通过对10个点的高程测量发现其闭合差为+0.9mm；因为测量10个点的高差,需要设测站9次,所以每个测站的改正数为+0.9/9=+0.1mm

前视点高程=后视点高程+后视读数-前视读数如已知后视点A高程为2.500m,架水准仪在后视点A与前视点B之间,立塔尺在A点读数假设为1.705（后视读数）,然后立塔尺在B点读数（前视读数）假设为2.5

施工就是按照施工图实施的,理论上是应该跟图纸上高程一致,考虑到测量及施工因素,允许有一定的误差.几公分一般不影响验收.

新建二级以下公路的设计高程就是指路基左侧边缘的标高（即路肩）,改建公路及高等级公路都是指路基中线的标高,所以路边与路中与设计高程之差就是针对这两种情况说的,如果设计高程在路中,则路中与设计高程之差就是

问题也没怎么看明白,没图没公式啊应该是水面的高程差吧