高速公路中央隔离带为什么要铺碎石-搜答案-搜狗做题网

指为阻止保温火灾大面积延烧的防火隔离带或者A级防火的全岩棉外保温系统.

一定重量的车在高速公路上突然刹车时摩擦力一定,所以加速度一定,从刹车到车停下来要一定的时间,行使时速度越快停下来的时间越长．限速是为了防止交通事故．还有,在转弯时,摩擦力提供向心力,如果速度太快,车容

距离这个高速起点的位置一般会是XX公里,提醒你距离终点或者离开起点多远.

财政就是政府的收入和支出,支出多于收入的部分就是赤字.当政府的收入不足以弥补支出的时候自然就会出现财政赤字.你说的所谓政府安排财政赤字是不是政府预算的财政赤字啊,政府在每年年初的时候都会对今年收支状况

提醒司机注意距离和速度

的确是这样的,楼主说的没错,危险品车辆始终都要上路要跑的,不让上高速只能走普通公路更加危险.我们在广东都没有禁止危险品车通行.

是为了控制车速,减小事故发生率

2边低要让驾驶员能容易看到旁边非机动车道上来往的行人和车辆防止他们突然窜出来.中间高是因为,晚上的时候对面来的车的灯光很容易刺到这边开车的驾驶员,中间隔离带高了就能阻挡对面的来光了

防止违法掉头防止对方车的大灯刺眼防止对面车迎面撞.都是为了安全

开辟森林防火隔离带的目的是把森林分割成小块状,阻止森林火灾蔓延.

大雾看不清路况,前,后,左右其它车距离,速度,遇状况会来不及反应.大雪除了也会影响视线外,地上会变得很滑,车轮抓地不良,车子不能控制,刹车刹不住,方向不听操纵,现在很多新车虽有ABS刹车防滑,电脑控制

因为无论你进隧道还是出隧道,眼睛都会因为明暗差产生一瞬间的空白.当然为了安全起见要限速.速度快的话,那一瞬间都可能出事.

生物防火隔离带,又称绿色防火,就是在林缘地带,或者是山脊处,种植木荷、火力楠等抗火耐火树种,（火力楠,树干通直,树体高大,树冠浓密,枝繁叶茂,树形美观,新芽绢红,花色洁白,富有芳香,鲜叶含水份含量高,

这个应该是在时区与区时里面的内容,一个时区的区时是用该区的中央经线的时刻表示的,所以为了不同时区间时间的换算,要计算中央经线的时间

1、单向行驶,并有超车道,不可虑错车,只管往前冲2、曲线半径大,转弯的时候可以不用刹车3、建设标准高,平整度能满足高速行车要求,不会速度快的时候有颠簸感

1：有序行进.2：边栏提高司机警觉性.3：车速快是,空旷地可能是减少多普勒效应,减少对人的噪音压力吧.4：减少行人来回穿梭,减少事故.

这话题网上讨论多年了.我国车的速度表一般比实际速度高5%-10%左右,10%的居多,这是符合标准也是对车主有利的,比如限速80,这时你开80+80*10%=88以下,肯定不会超速；限速120,你开12

道路上的雪如果不及时清除,就会变成冰给行驶的汽车带来危险,所以要除去.正常水的冰点是0摄氏度,但是加入盐（NaC1,并不一定非得是食盐）之后,水的凝固点降低,变得小于0度了,这就是撒盐化雪的道理.但这

隔离带就是隔离开火焰的啊

国外手册定义就是（英文翻译过来的）freeway－－完全控制入口的全封闭的公路,在交叉口采用立体交叉,对应我国也就是高速公路expressway－－完全或部分控制入口和封闭的公路,在交叉口采用立体交叉