高频口哨一汽车在平直的公路上以15米每秒的速度行驶,鸣笛后8秒听到回声

392*9.8=40kg40*0.02=2000kg

2v/av×v/a再问：第二个怎么算的再答：AB段中间时刻的瞬时速度=AB段的平均速度=56/4米每秒=14m/s再答：速度由0到14m/s用时T=14/2秒=7秒再问：不是不是是v×v/a再问：怎么

速度回由惯性前进所以不会马上变小发动机减小油门动力就会变小（牵引力变小）

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设全程为S以速度V1行驶了三分之二的路程所用时间：T1=(2S/3)/V1=2S/3V1以速度V2跑完三分之一的路程所用时间：T2=(S/3)/V2=S/3V2全过程的平均速度:V=S/T1+T2(1

汽车和自行车的速度相等时,二者距离最近.(如果此时没碰,往后二者的距离又会拉大,再也不会相碰了)所以,汽车恰好不碰上自行车,说明此时二者的速度相等,且汽车恰好追上自行车.从刹车到恰好追上所用时间t=(

加速度为8/2=4则,从8m/s到10m/s需要时间为（10-8）/4=0.5则加速路程为：1/2*4*（2+0.5）*（2+0.5）=12.5m随后的（8-0.5-2）s,即5.5s的路程为5.5*

3.6千米一时的速度行驶了1000米也就是1m/s行驶1000mt1=1000/1=1000st2=6000/15=400sv=(1000+6000+1000)/(1000+400+200)=5m/s

对,可以作图看出来.当自行车追上汽车时,两车行驶的距离相等,联立解得：T=0或16S,所以在16s后追上,距离为96M

你没给时间或者位移呀,要多久停下来,或者刹车痕迹是多少?再问：时间为两秒再答：72km/h=20m/sa=(0-20)/2=-10m/s^2

简化计算：加速度为20/4=5米每秒平方.考虑是刹车,矢量相反,实际应该为-5米每秒平方.

由v=v0+at得0=20+4aa=-5m/s^2再由位移公式x=v0t+at^2/2得x=20*4-5*16/2=40m试求汽车刹车过程中的加速度大小为5m/s^2.位移的大小为40m.

A.原因是:汽车是东快速行驶,而人的速度小于汽车的,因此将汽车作为参照物则人是向反方向走,ps:参照物含义是以自己假想令某一运动物体静止话后,再令要对比的物体相对于它进行运动,故此可以得出结论再问：为

v0=20m/s把这个运动当成初速度为0,那就是末速度为vt=20m/s,加速度为a=5m/s^,运动时间为t=vt/a=4s.反过来看,初速度为0的匀加速直线运动第一个T,第二个T,第三个T、、、、

设汽车的额度功率为p,阻力为f,牵引力为F,平路加速度为a1,在平路时：p=Fv.4F=f+ma1.3开始下坡时：F/2-f+mgsina=0,带入上式得：ma1/2-f/2+mgsina=0,及p/

见图片中分析,公式不好写,做成了图片的形式好说明些.

4题应该算高一物理的基本题哦.要自己研究一下哦.首先规定正反向,以初速度反向为正反向.初速度就是v0=12m/s,末速度是vt=8m/s,时间是t=2s.根据速度公式vt=v0+at,可求a=-2m/

行人与汽车都在向东行驶，并且车速大于人的速度．以汽车为参照物，汽车就静止不动，相对于汽车，行人的位置逐渐偏西．即行人相对于汽车向西运动．综上分析，故选A

（1）由匀变速直线运动的速度位移公式v2−v02＝2a1x，得：    v0＝−2a1x=−2×(−5)×90m/s＝30m/s故汽车原来的速度为30m/s．（

设总路程为4s，v1=20m/s，v2=30m/s则前14路程所用时间为：t1=xv1＝s20后34路程所用时间为：t2=xv2＝3s30所以整个过程平均速度为：.v＝4st1+t2=26.7m/s答