鱼成群结队游为什么省力熊-搜答案-搜狗做题网

地球的表面有７０％的面积都是海洋,在这么广阔的水域中,生活着２万多种鱼类,绝大部分的鱼儿都有成群结队的习性.鱼儿为什么喜欢结群呢?科学家们作了大量的研究认为原因是多种的.对于鱼类来说,集群而游的最大意

因为低碳~读者上有介绍~像蜜蜂,蝴蝶等他们也有像鸟一样低碳的行为.在第一个的鸟,最累,因为后面的鸟全靠前面的煽动翅膀时所产生的风.能量利用~

变速自行车是通过调整前后两个齿轮比来达到变速的效果的.前齿轮调的越大骑着越省力,但是速度就慢下来,后齿轮调的越小越费力,但速度快!前齿轮调到最小,后齿轮也调到最小时骑着速度最快,但是也最费劲!变速自行

为了省力!

如果同样的力.一般拉车很少水平用力,都稍微向上,这样,你拉车的力可以分解为水平力和向上的力,向上的力使车子减轻重量,一般推车也很少用水平力,一般都稍微向下,你推车的力可以分解为水平力和向下的力,向下的

为了游动省力,就像长跑都跟在别人后面一样

“斜面省力”意思是“物体沿斜面上升比物体垂直上升所需要的{驱动力}更小”在简单模型中,物体垂直上升的“驱动力”大小一般是等于重力mg在简单模型中,物体沿斜面上升的“驱动力”大小一般是等于（即要克服）下

自行车为什么省力,看完下面的汇总,你就明白了~1.自行车中的零部件与简单机械：部件名称简单机械类型所起到的作用（1）龙头（把手）轮轴轻松地控制方向（省力）（2）踏脚板与齿轮轮轴省力（3）手刹车杠杆省力

因为用滑轮组可以使物体的重力由若干根绳子分担,所以每根绳子承受的力小于重力,所以能省力.

因为脚踏是省力杠杆!

动力×动力臂=阻力×阻力臂只要动力臂＞阻力臂则动力＜阻力所以省力啊再问：具体点哪边少了力哪边多了力用通俗一点的语言再答：只要你用力点与支点的距离大于受力点与支点的距离，就是动力臂＞阻力臂；所以动力＜阻

鱼类学家曾作过一番观察,喜欢成群结队的大多是小鱼.在弱肉强食的世界里,为了抵御大鱼的进攻,小鱼们只得联合起来,结成一个群体.因为当凶猛的大鱼冲过来的时候,小鱼们四散逃窜,就会分散大鱼的注意力,使它顾此

不是,因为根据力臂原理,手指在中部,被夹物体在端部,很明显人手需要更大的力才能夹起重物.所以镊子不省力.

省力不省力,主要看车轮受到的阻力有多大.因为克服了阻力,车子才能前进.在地面条件相同的情况下,车轮对地面的压力越大,阻力越大,阻力大就费劲.反过来,压力小,阻力小,省力.　　推车的时候,用力的方向指向

这个拿力学的原理来解释就是力偶原理了,在力偶一定的条件下,力臂与作用力是成反比的.生活中的最贴近的例子就是开门了,你试试把手放在把手的远端和近端.就明白了.

电动自行车以电力带动马达,传送给链条系统,所以叫助力车.

那是鱼在水里缺氧,它们在水面上换气,这时它们是没有食欲的.鱼一般早上最容易缺氧.我是搞水产的望采纳

是省力杠杆,这正是用起重机起重的目的.如图所示,虽然看上去,阻力臂大于动力臂（支撑柱的力）,从这个角度来看,是费力的,但这个不是关键.起重机主要的提升能力来自于绳索,绳索是可以使用动滑轮的,动滑轮很容

这是白蚁在婚飞,起繁殖扩散作用,飞出来的成虫,寻找到另一半配好对后会双双断翅,钻入土中,再繁育工蚁等,将来成为蚁王和蚁后.

我们看看走路时用了那些力,行走时身体起伏,入的重心忽高忽低,行走每一步都需要克服重力做功,人行走时,依靠摩擦力改变运动状态,要产生向前的摩擦力,人就要向后施加同样大的力.骑自行车时,人的重心几乎没有高