车上坡要减速是否与“司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度”相矛盾

司机开车上坡时,往往要加大油门,这是为了?A增大牵引力B减小功率C减小阻力D节省汽油 从功率的公式出发,分析汽车上坡时要加大油门、降低速度的做法有什么道理? 司机开车上坡时,要调节变速器降低汽车的速度,这样做能够 骑自行车上坡前,往往要加紧蹬几下,以加大自行车的速度.请从能的有关知识来说明原因 大型汽车上坡时，司机一般都将变速挡换到低速挡位上，而小型汽车上坡时，司机一般加大油门，这样做主要是为了（　　） 质量为m的汽车在水平地面上以速度v1匀速运动时发动机的功率为P1,当汽车司机突然加大油门使汽车瞬时加速度为a,此时汽车发 在骑车上坡之前,往往要使劲加速地蹬几下,而车上坡的过程中又往往要减速行驶,且走S 汽车进站前以3m/s速度行驶,为了节约汽油,司机关闭了油门,是汽车做匀减速运动,加速度大小为0.4m/s^2, 汽车为什么要减速上坡 小汽车上坡过程中,往往减速,其主要是为了增大汽车的******? 后轮限于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,出伦飞转依然没有向前移动,那么为什么地面对汽车车轮的 一辆汽车以20m/s的速度行驶,它以这个速度开始上坡,坡长100m,上坡后速度10m/s.求上坡加速度与所用时间