内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失?

来源：学生作业帮编辑：搜狗做题网作业帮分类：物理作业时间：2024/05/01 19:59:15

在理论循环中,做功冲程开始部分气体压力是瞬间增大而后气体体积增大进而对外界做功.
在实际过程中,做功冲程开始时是气体边燃烧体积边增大,这样就会照成一定的能量损失,但这是实际循环中无法避免的,只能尽量接近于理论循环.
另外,实际循环中还有各种摩擦损失,和热能损失.在实际的循环过程中实际的效率仅有三分之一左右.

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