恒功率电动机是什么意思?P=UIcos&=恒定?如果功率恒定,那阻抗是可变的? 多谢.

来源：学生作业帮编辑：搜狗做题网作业帮分类：综合作业时间：2024/04/30 04:37:33

没有恒功率电机的说法,电机本身不存在什么恒转矩和恒功率,全看你的用法和需要.
对于变频器来说,也不存在恒转矩和恒功率的调速方式,一般为V/F控制和矢量控制比较多.
建议你看一下变频调速的理论书籍,在基频50HZ以下调速为恒功率调速,基频以上调速为恒转矩调速.对应国内50HZ电机来说,基本上是额定转速以下运行为恒转矩调速,额定转速以上为恒功率调速.
对于恒功率调速,功率=转矩*转速,如果转速升高,转矩就会下降,所以看到电流降低,如果转速降低,转矩就升高,所以看到电流升高.
阻抗是不可以变得.

有人说【恒功率电动机】的功率是恒定的,所以由于P=UIcos&,所以U减小,I就增大,所以电压过低就会恒功率电动机的P是恒定的,那么阻抗Z=U/I=P/II ,又因为P=UI,当U增大时,I就减小,所以由于Z=P/II , 因为 V=P/F 所以在功率和力恒定的时候速度也应该是恒定的但是如果物体没有受到阻力比如在太空当中此时合外力为恒在计算三相对称负载有功功率的公式P=1.732UIcosΦ中,功率因素角Φ是指汽车以恒定功率启动,在公式P=FV中,F牵引力的变化是增大还是减小. 直流电机的功率怎么算是跟异步电机一样吗?p=根号3*uicos@*机械效率? 恒定功率启动,知道功率知道最大速度能否用P=FV求阻力恒定功率与恒定加速度汽车功率启动问题额定功率是指机器正常工作时的最大功率,实际工作的时候有可能大于这个功率.而汽车以恒定牵引力加速,P=FV 汽车以恒定功率启动,P不变,v增大,然后F-f=ma,为什么f恒定? 远距离输电的问题输送电功率恒定,P恒=UI,如果输送高压U也一定,则输送电流I也一定,输电线上的损失功率P损等于I的平方为什么功率恒定大家经常分析问题给一个功率恒定的前提但是你我也知道这很不现实所以我觉得在现实中,P=FV中,V减小P就减