如图所示,光滑水平面上质量为m1等于两千克的物块

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/16 21:15:10
如图所示,光滑水平面上质量为m1等于两千克的物块
光滑水平面上有一质量为M的平板车,

若人是匀速前进,由动量守恒,设车的速度V'.则(M+m)V0=m(V0+V)+MV'

如图所示,一质量为M的平板车B放在光滑水平面上,在其右端放一质量为m的小木块A,m<M,

数理答疑团为您解答,希望对你有所帮助.B动能的变化量(Mv’²/2-Mv0²/2)就是A对B所做功的大小-μmgs.A对B所做功与B运动方向相反,为负号;大小为fs,f=μmg,因

物42.如图所示,在光滑水平面上停放着质量为m、装有光滑弧形槽的小车,一质量也为m的小球以水平初速度

根据动量守恒和能量守恒(1)在水平方向,从最初和最末的状态来看,这个过程动量守恒,能量(而且表现为动能,由于高度一样,所以势能没有变化)也守恒,其结果跟弹性碰撞是一样的.所以发生了速度替换.故:小车速

如图所示,一质量为M,长L的木板固定在光滑水平面上.一质量为m的小滑块以水平速度V (1)小滑

题目不完整啊再问:�������再答:ˮƽ�ٶ�v������ʲô��������Ӧ�����˼����ְ�再问:谢谢啦!我已经知道答案了,悬赏就送给你。

【动量】如图所示,质量为M,长度为L的小车静止在光滑水平面上

据动量守恒,人和车的水平动量相加为零,人的速度为v1,车的速度为v2则有mv1=Mv2,所以人的速度和车的速度之比为M/m,又路程为v*时间,人和车的运动时间相等的,所以人的位移和车的位移之比为速度是

如图所示,车厢长度为L,质量为M,静止于光滑水平面上,车厢内有(见问题补充)

根据动量守恒原理最后小车和小块达到同一速度小块就会静止不动:mVo=(m+M)v;v=mVo/(m+M);再问:为啥最后小车和小块达到同一速度??再答:不达到同一速度的话它怎么能静止呢?静止在车厢中的

光滑水平面上有质量为M的长平板A,如图所示,平板上放以

由动量定理知(F-umg)t=mv即v=(F-umg)t/m所以对B做的功为W=mvv/22)由umgt=MV即V=umgt/M所以对A做功为W=MVV/23)先求B位移即L=(F-umg)tt/2m

如图所示,一光滑的半径为R的半圆形轨道固定在水平面上,一个质量为m的小球...

如果是mg/cos30°,这就表示你对力的合成和分解理解的不够.因为按照你这分解,重力是对应的直角边,斜边才是向心力F(但实际上F仅仅是向心力的一部分而已,也就是说你给出的mg/cos30°仅仅是其中

如图所示,光滑水平面上小车的质量为M,人的质量为m,人用力F拉绳,若不计绳和 滑轮质量及之间磨擦.

水平方向 绳拉人的力为F,绳拉车的力也为F,人与车这个整体受到2F的拉力牛二定律:a=2F/(M+m)把人隔离出来,水平方向,人受绳的拉力F,与摩擦力fF-f=ma=2mF/(M+m)f=(

如图所示质量为m和M的AB两木块叠放在一起放在光滑水平面上

A的最大加速度:aA=μmg/m=μg拉出B的临界力:F=(M+m)aA=(M+m)μg所以拉出B的力应大于(M+m)μg

如图所示,光滑水平面上放置质量分别为m,2m和3m的三个木块

A.2m的物体受到拉力,m给的摩擦力,重力,地面给的支持力和m给的压力五个力错的B.F增大为T时,a=F/M=1T/6m;那么2m和3m之间的拉力就为F=aM=1T/6m*3m=0.5T小于T不会被拉

14,(解题疑问)如图所示,质量为M=4kg的木板静止在光滑的水平面上

应该是f=μmg他的m=1kgg=10m/s^2f=0.4*1*10=4N答案没错μ掉了而已

如图所示,质量为m的物体(可视为质点)以水平速度v0滑上原来静止在光滑水平面上质量为M的小车,

动量守恒:mv0=(M+m)v小车的速度v=mv0/(M+m)摩擦力=umg小车的加速度=ug2ug*S=v^2小车通过的位移S=m²v0²/[(M+m)²2ug]再问:

如图所示,半径为R的光滑四分之一圆弧轨道静止在光滑水平面上,轨道质量为M,现将一

(1)以小球和轨道为系统,在水平方向合外力为零动量守恒(竖直方向合外力不为零动量不守恒)只有重力做功机械能守恒(2)小球沿轨道下滑过程中,轨道对小球的支持力与轨迹的夹角》90^0做负功.(3)小球滑到

如图所示,在光滑水平面上有一质量为M的斜劈,其斜面倾角为A,

受力分析由无相对滑动至在竖直方向物块受力为零,即与斜面垂直的由斜面提供的弹力和物块受得重力合力方向沿水平方向提供物块的加速度,法1:由受力图得N=G/sinA法2:加速度可用整体法算,将物块与斜劈看做

如图所示,气缸质量为M,活塞质量为m,气缸内横截面积为S,置于光滑水平面上,当一水平拉力F拉活塞,

我想题目还有一个前提没有说清楚,就是系统处于稳定的匀加速状态.活塞在受到到力F作用之前应该是处于力平衡状态,力F作用以后活塞相对气缸向右运动,气缸内体积膨胀,压强降低,气缸内压强降低后使活塞有受到左右