AOB为一条在O处拐弯的公路,要修一条从村庄P通向这条公路的道路-搜答案-搜狗做题网

第二次的拐弯是36度,但方向与原转弯方向相反.这样形成内错角相等的两条线,所以它们是平行的,即方向与原方向相同.再问：谢谢!

如图,以上答案都不对,正确答案：两次拐弯角度相等,但方向相反.理由：同位角相等.两直线平行如：第一次向左拐40°,第二次向右拐40° 或第一次向右拐140°,第二次向左拐140°

如图，第一次拐的角是∠1，第二次拐的角是∠2，由于平行前进，也可以得到∠1=∠2．故选D．

延长FC与AB延长线交于G点,在三角形BFG中,角GCB=180-∠C,角GBC=180-∠B,角BGC=∠A角GCB+角GBC+角BGC=180=180-∠C+180-∠150+∠120∠C=150

由题意得，∠1=150°，a∥b，∴∠2=∠1=150°（两直线平行，内错角相等）．故答案为：150°．

∵在Rt△POM中，PM＞PO，∴这两种方案沿PO修路更经济些，它不是最佳方案，过点P作PN⊥OB于点N，∵OP＞PN，PN是点P到OB上的最短路线，∴此方案是最佳方案．

如果不考虑其他因素,这两种方案当然是沿PO修路经济些啊!直角三角开的斜边大于任何一条直角边嘛,短一点的路当花钱就少些!不过最经济的还是过P点作OB的垂线交OB于点N,沿PN修的路会更最短,当然也就最经

第一种情况与原来的行驶方向相同转弯是180度第一种情况与原来的行驶方向相反转弯是360度

选D因为向左或者向右就是顺时针或者逆时针运动你可以把向左定义为加　　把向右定义为减,运算后要求结果是360的倍数　这个时候才是原来的方向ABC都不行D正好是0　所以选D

A.第一次右拐40°,第二次左拐140°B.第一次左拐40°,第二次右拐40°C.第一次左拐40°,第二次右拐140°D.第一次右拐40°,第二次右拐140°只要两次拐弯角度之和为零就可以啊,如左拐4

第二次右拐30°.这两个角是平行线的同位角.

跟据同旁内角互补两直线平行,得出第二次转弯的角度是180°-36°=144°

44°,两直线平行,内错角相等.

延长AB及C所在的平行边相交于D∠DBC=180-150=30∠BDC=∠A=120∠BCD=180-120-30=30∠C=180-30=150度

（n+1)(n+2)／2个角（线段）或n的平方+3n+2

a极小时sina=tana是对的但出题人的本意是根据向心力方程求解求得的结果是B选项而D选项是近似的结果再说题中也没给a极小这个条件乐于思考是件好事,也是学习物理必要条件,但完全没必要自己去钻牛角尖出

x=120

公益广告我喜欢,没有任何限制,却充满爱如果是比较大角度而且车流量大的湾最好还是装个凸面镜,取消一切广告内容如果是高速上的湾可以以直观易懂的图片代替文字为好让我想想驾驶的时候看到什么内容最平静,笑脸吧,

(n+2)(n+1)/n保证对最好写成分数形式

(1)S2=6因为：（2+2）*（2+1）/2=6以此类推S3=10(2)S10=(10+2)(10+1)/2=66(个）（3）Sn=(n+2)(n+1)/2遇事多用大脑思考哈~~