汽车刹车时轮胎不抱死算是滚动摩擦吗?这个摩擦力达到最大时与滑动摩擦哪个大?

来源：学生作业帮编辑：搜狗做题网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/27 01:56:05

汽车刹车时轮胎不抱死算是滚动摩擦吗?这个摩擦力达到最大时与滑动摩擦哪个大?
汽车刹车时轮胎不抱死算是滚动摩擦吗?这个摩擦力达到最大时与滑动摩擦（轮胎抱死时）哪个大?是否可由此虽短汽车刹车距离?

不抱死,并不一定就是滚动摩擦,还要看制动力的大小情况,一般不抱死是边滚边滑的制动状态,这时候车轮与地面的摩擦阻力是最大的,抱死时是滑动摩擦这时候摩擦阻力是最小的.而且附着情况会变差,车子稳定性,操控性都不好.装配ABS就是为了防抱死而达到边滚边滑的制动状态,如果说抱死时滑动摩擦最大,那还装几万块的ABS干嘛?
再问：那要是使用一个系统先探测多大的刹车力度会使轮胎抱死再让刹车力度减低到使轮胎处在滚动摩擦的边缘（和ABS不一样）是不是这样优于ABS呢？
再答：这个基本上很难做到，因为路面情况是变化的，不同路面，不同时间，使用程度等都会影响到附着情况而使得车轮与路面的阻力变化。建议你去看看ABS的基本原理吧。怎么说，ABS是滞后的控制的，它是根据车轮运转和制动力情况来调节的；你所设想的是提前控制，要是能实现当然优于ABS，但是很难实现呀必须有大量的实验数据来支撑！

汽车刹车时轮胎不抱死算是滚动摩擦吗?这个摩擦力达到最大时与滑动摩擦哪个大? 行驶的汽车紧急刹车时车轮与地面间的摩擦是滚动摩擦还是滑动摩擦汽车在无抱死刹车时,会增大轮胎滚动摩擦力为什么汽车行驶时,车轮与地面的摩擦是滑动摩擦,而不是滚动摩擦? 汽车刹车时轮胎与地面摩擦留下的痕迹前后胎深浅哪个深? 汽车在正常行驶时,轮胎与地面的摩擦是静摩擦还是滚动摩擦? 汽车摩托车刹车时轮胎抱死滚动摩擦为什么比滑动摩擦力小,摩擦力的大小只与压力和粗糙程度有关吗?那滚动摩擦是减小了哪个?急,谢自行车刹车时,车闸与钢圈之间的摩擦是什么摩擦?（是滑动摩擦、滚动摩擦还是静摩擦,说明理由!）自行车刹车时的摩擦力是静摩擦还是滑动摩擦? 汽车刹车时主要是靠地面与车轮的摩擦还是钢圈与轮胎间的摩擦汽车制动时地面与轮胎的滚动摩擦或别的摩擦系数能达到多少,制动加速度能不能超过1g