汽车差速器是怎么知道汽车是否转弯,然后改变两个轮的转速的
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/13 08:30:08
汽车差速器是怎么知道汽车是否转弯,然后改变两个轮的转速的
差速器不用知道汽车是否转弯,通过行星齿轮差速作用即可实现差速转动,我们书上讲的好复杂,我简单说下:这个图片能看懂吧,前面机构省略,传动轴带动差速器壳体以n0转动,若汽车直线行驶,两边车轮等速同向转动,差速器不工作,直接通过联轴器、半轴传给车轮.若汽车转弯,假设汽车向左转.则左边车轮转速降低,右边相对要加快.这时通过差速器壳体内上下有两个行星齿轮机构,根据锥齿轮传动规则是两锥齿轮转动要不然一起向里要不然一起向外,因为我们假设汽车左转弯,右边车轮转速加快,则上面的行星齿轮向右转,下面向左转,即实现了差速作用.现在还有新的差速器,可以在打滑路面实现差速器防滑VDLS,还有不懂的再给我留言.我学这专业的.
汽车差速器是怎么知道汽车是否转弯,然后改变两个轮的转速的
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汽车差速器的工作原理?
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汽车转弯时,两侧车轮转速不同?怎么解决问题?
车轮过宽的差速问题,总所周知,车有差速器,这是因为转弯时候两边车轮转速不一而设置.这个地球人都知道不用解释了.但我想问的