什么是共轨发动机?于EGR有何区别?
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/16 03:32:18
什么是共轨发动机?于EGR有何区别?
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共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和电脑控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式.由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化而变化,从而克服了传统柴油机燃油压力变化的缺陷.ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短.EGR阀是受ECU控制的废气再循环系统的电磁阀,主要是防止发动机燃烧室过热,抑制NO化和物的形成,降低NO化合物的排放.柴油车上这两样一般都有.
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