向心力应用在高速公路上,汽车的设计时速是108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0

来源：学生作业帮编辑：搜狗做题网作业帮分类：物理作业时间：2024/05/05 20:43:27

向心力应用
在高速公路上,汽车的设计时速是108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0.6倍.如果汽车在这种高速公路的水平弯道上拐弯.假设弯道的路面是水平的,其弯道的最小直径是多少?事实上在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,路面与水平面间的夹角为α,且tanα=0.2,而拐弯路段的圆弧半径R=200m,若要使车轮与路面之间的摩擦力为零,车速应为多少?

1 转弯时,摩擦力提供向心力,摩擦力为0.6mg,108千米/小时=30米/秒,
则根据向心力公式 0.6mg=m*V²/R,得R=150m.
2 车轮与路面之间的摩擦力为零,应该是指侧向为零,就是摩擦力不用提供向心力,则倾斜的车体提供向心力,车的重力mg,水平的分力为：F=mgtana=mg*0.2=2m .
根据向心力公式：F=m*V²/r,即2m=mV²/200,得 V=20米/秒=72km/h..

向心力应用在高速公路上,汽车的设计时速是108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0 在沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．若汽车在这种路面上行驶时，轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0. 在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车在用高级沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．汽车在这种路面上行驶时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车在高速公路上,汽车的设计时速为108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与路面的最大静摩擦力等于车重的0.6倍,如汽车设计时速为108km/h,.汽车在路面上行驶,他的轮胎与地面的最大摩擦力等于车重的0.6倍,如果汽车在高速公路的水平在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h.汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h. 汽车在半径为50M的水平弯道上转弯,轮胎与地面间的最大静摩擦力为车重的0.3倍,为确保汽车安全行驶.车速不能超过多大? 在水平高速公路上以v0=108km/h速度沿直线行驶的汽车,急刹车后车轮停止转动并向前滑行,轮胎与地面间的动摩擦因数=0 质量为3000kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为14000N.汽车经过半径为50m的弯路时,如果车质量为2.0*10³kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为1.4*10²*&sup