搜狗做题网一辆电动车48V的 我自己接了一个48V的头灯 但就是费电 想接个风力发电设备直接给这个灯供电 有什么方法吗
来源：学生作业帮 编辑：搜狗做题网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/06/03 23:59:24
一辆电动车48V的 我自己接了一个48V的头灯 但就是费电 想接个风力发电设备直接给这个灯供电 有什么方法吗
像那位网友说的 如果用车轮代替可以吗 实在不行的话 就接2路 1路是车本身的电 另一路是车轮带动的 在家一个开关 可以吗 还有就是所有的电机反转都是在发电吗 加入我用12V电机 有车轮带动 发出的电压是多少啊
像那位网友说的 如果用车轮代替可以吗 实在不行的话 就接2路 1路是车本身的电 另一路是车轮带动的 在家一个开关 可以吗 还有就是所有的电机反转都是在发电吗 加入我用12V电机 有车轮带动 发出的电压是多少啊
犯这个逻辑错误的,还不止楼主一人.
不要想着利用貌似浪费掉的“车带风”.所有的空气中运行的设备,都在想方设法减小风阻,你倒想 ”另辟蹊径“?
你要安装的风力发电机,需要的能源,最终来自车电平,你这样兜个圈子供电,就犯了“永动机”的逻辑错误.
如果暂时理解不了以上概念,可以这样想：假如你已经安装好了,正常运行,风阻不会大很多.但是打开灯,马上会感到发电机变沉了,阻力变大了,这就要电平提供额外的电量,去带动风吹.------这就是普通燃油发电机,合电闸后的表现.
不要想着利用貌似浪费掉的“车带风”.所有的空气中运行的设备,都在想方设法减小风阻,你倒想 ”另辟蹊径“?
你要安装的风力发电机,需要的能源,最终来自车电平,你这样兜个圈子供电,就犯了“永动机”的逻辑错误.
如果暂时理解不了以上概念,可以这样想：假如你已经安装好了,正常运行,风阻不会大很多.但是打开灯,马上会感到发电机变沉了,阻力变大了,这就要电平提供额外的电量,去带动风吹.------这就是普通燃油发电机,合电闸后的表现.
一辆电动车48V的 我自己接了一个48V的头灯 但就是费电 想接个风力发电设备直接给这个灯供电 有什么方法吗
自制风力发电的电怎么储存,发出的电压有3V左右电压不稳定,我自己做了个整流器,还有个3.7伏的锂电池
我有3个24v的直流电机改装成发电机给48v电动车供电用
我的电动车电池是48v的,昨天我用表弟72v的电动车充电器,给我的电动车充了一个晚上的电.充电前电动车都是有一些电的,充
我的电动车是有48V和12V两个用电设备,最近我装了一个48转12V电源转换器,请问两个设备可否使用一个开关吗
额定电压220v的设备能否直接用三相208v电源的两相电呢?（厂区供电电压就是三相208v）
电动车的电瓶是48V的,如果我接一个逆变器,输入48输出220V.输出短接充电器,在给这台电动车冲电.
我有一套太阳能发电设备,18v电池板,12-24v控制器,连接6v铅酸蓄电池,但负载我想接3.7v的发光二极管咋办
48v的电动车怎么给24v的灯泡供电
电动车48V的电机可以用在72V的上面吗?我72V电动车的电机坏了,现在有个48V的电机,请问可以直接更换吗?
48v电动车电机能用60v的电池供电吗?
电动车48V电机能用220V的电压变压供电吗