安-225为什么没有投产
来源:学生作业帮 编辑:搜狗做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/10 21:56:12
安-225为什么没有投产
我试着回答一下,虽然我了解得不多.
安225是安东诺夫90年代在安124基础上研制的放大版,当时用途是为了驮暴风雪航天飞机,不过只造了一架且用了一次就随着苏联解体停产了,然后停飞、报废.
安225是人类历史上迄今为止最大的运输机,最大运输能力超过300T,而且装货位不但有货舱,还有机背也有货架.它的兄长安124是现存最大的民用运输机,规格跟美国C-5银河差不多,但C-5为军用机.安225见证在这个星球曾经无比辉煌的红色帝国的强大高科技和工业实力.其停产的直接原因就是帝国解体,百业皆废,它也没有存在的必要了.
安225的娘家,安东诺夫设计局,现在归属乌克兰.中国再过20年也未必有能力生产这种梦幻巨无霸,它是多少中国人的梦想啊.中国现在与乌的军事装备合作仅次于俄罗斯,看中也是前苏联留给乌克兰的宝贵遗产.
安225是安东诺夫90年代在安124基础上研制的放大版,当时用途是为了驮暴风雪航天飞机,不过只造了一架且用了一次就随着苏联解体停产了,然后停飞、报废.
安225是人类历史上迄今为止最大的运输机,最大运输能力超过300T,而且装货位不但有货舱,还有机背也有货架.它的兄长安124是现存最大的民用运输机,规格跟美国C-5银河差不多,但C-5为军用机.安225见证在这个星球曾经无比辉煌的红色帝国的强大高科技和工业实力.其停产的直接原因就是帝国解体,百业皆废,它也没有存在的必要了.
安225的娘家,安东诺夫设计局,现在归属乌克兰.中国再过20年也未必有能力生产这种梦幻巨无霸,它是多少中国人的梦想啊.中国现在与乌的军事装备合作仅次于俄罗斯,看中也是前苏联留给乌克兰的宝贵遗产.
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